東風(fēng) SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)？

東風(fēng) SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)豐富多樣。不同車型各有亮點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)神 L7 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高、純電續(xù)航長、零百加速快且動(dòng)力輸出平順，還能實(shí)現(xiàn)多種模式智能切換；風(fēng)行 T5 馬赫版發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率領(lǐng)先，兼顧性能與效能；東風(fēng)猛士 917 增程和純電版動(dòng)力強(qiáng)勁突出。此外，有的車型動(dòng)力響應(yīng)迅速，有的提供多種動(dòng)力選擇，充分滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力方面的多元需求 。

東風(fēng)風(fēng)神 AX7 同樣可圈可點(diǎn)，它采用 PSA 集團(tuán)的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信 6 速自動(dòng)變速箱這一經(jīng)典組合。渦輪在 1000 轉(zhuǎn)時(shí)就開始介入，1400rpm 便能達(dá)到最大扭矩，使得車輛起步輕快，加速超車輕松自如。而且，動(dòng)力總成的匹配度極佳，擋位齒比設(shè)計(jì)均衡，加速過程十分順暢，變速箱還傾向于高檔位行駛，很好地在平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了平衡。不僅如此，車輛底盤濾震效果出色，懸掛韌性十足，再加上良好的 NVH 表現(xiàn)，胎噪、風(fēng)噪得到有效抑制，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也十分到位，為駕乘者營造了舒適安靜的環(huán)境。

東風(fēng)弈派 eπ008 為消費(fèi)者提供了純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。純電版最大功率可達(dá) 200 千瓦，動(dòng)力輸出直接且迅猛；增程式混動(dòng)版則搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，功率為 108 千瓦，這種組合既解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮，又能在不同出行場景下提供合適的動(dòng)力支持。

風(fēng)行 SX6 提供 1.6L 或 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122 馬力，最大扭矩 151 ?！っ?，匹配 5 速手動(dòng)變速箱時(shí)，動(dòng)力能滿足一般出行需求；若匹配 CVT 變速箱，換擋平順，雖動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但完全能勝任日常出行，可靠性也相當(dāng)不錯(cuò)。

總之，東風(fēng) SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)憑借多樣的技術(shù)、豐富的選擇以及優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，充分滿足了消費(fèi)者在不同場景下的需求，展現(xiàn)出東風(fēng)汽車在動(dòng)力研發(fā)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力。