進(jìn)口汽車價(jià)格表和國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格表有何不同？

進(jìn)口汽車價(jià)格表與國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格表在多方面存在不同。整體而言，進(jìn)口汽車因包含關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅等，價(jià)格通常高于國(guó)產(chǎn)汽車，像奧迪 A5 國(guó)內(nèi)進(jìn)口價(jià)比美國(guó)市場(chǎng)高出 10 - 13 萬(wàn)左右。并且二者在配置、動(dòng)力、空間尺寸等方面也有差異，比如奔馳 E 級(jí)進(jìn)口安全配置更豐富，國(guó)產(chǎn)舒適性配置更佳；奧迪 A7 國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同；國(guó)產(chǎn)寶馬 5 系 Li 空間更有優(yōu)勢(shì) 。

從配置方面深入剖析，這種差異并非偶然。進(jìn)口汽車在安全配置上的側(cè)重，源于其對(duì)全球市場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格遵循以及技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)。例如奔馳 E 級(jí)進(jìn)口版，配備了先進(jìn)的主動(dòng)剎車、車道保持等全方位安全系統(tǒng)，為駕乘者提供了堅(jiān)實(shí)的安全防線。而國(guó)產(chǎn)車型在舒適性配置上發(fā)力，是充分考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于乘坐體驗(yàn)的高要求，像大尺寸豪華座椅、高級(jí)音響系統(tǒng)等，讓消費(fèi)者在車內(nèi)享受到家一般的舒適。

動(dòng)力層面的不同，反映了車企針對(duì)不同市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。以?shī)W迪 A7 為例，國(guó)外標(biāo)配 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出滿足了國(guó)外消費(fèi)者對(duì)高性能的追求；而國(guó)內(nèi)配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證日常使用的同時(shí)，也更符合國(guó)內(nèi)的節(jié)能減排政策以及消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

空間尺寸方面，國(guó)產(chǎn)寶馬 5 系 Li 針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的偏愛(ài)進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，后排乘客擁有了更為寬敞的腿部空間，提升了整車的實(shí)用性和舒適性。

另外，稅收也是影響價(jià)格表差異的重要因素。國(guó)產(chǎn)車一般需繳納 17%的增值稅、5%左右的消費(fèi)稅以及 10%的購(gòu)置稅。進(jìn)口車除了增值稅和消費(fèi)稅外，還需繳納進(jìn)口關(guān)稅，計(jì)稅價(jià)格更是包含關(guān)稅完稅價(jià)、關(guān)稅和消費(fèi)稅等，應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%。這一系列稅費(fèi)層層疊加，使得進(jìn)口汽車價(jià)格居高不下。

總之，進(jìn)口汽車和國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格表的不同是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的需求、預(yù)算以及對(duì)配置、動(dòng)力和空間的側(cè)重，從而挑選出最適合自己的車型。