奧迪汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局怎樣?

奧迪汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域布局全面且深入。自上世紀(jì)五十年代起,奧迪便踏上電動(dòng)化探索之旅,1956 年誕生首款純電動(dòng)車型。發(fā)展至今,已推出多款純電動(dòng)車型,成為率先在各核心細(xì)分市場提供純電車型的高端車企。同時(shí),憑借賽事驗(yàn)證技術(shù),積極布局充電網(wǎng)絡(luò),通過四大平臺(tái)覆蓋細(xì)分市場。未來,其還規(guī)劃了豐富的電動(dòng)車型發(fā)布計(jì)劃,逐步實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

在車型方面,奧迪的腳步從未停歇。2018 年,首款純電動(dòng) SUV 車型奧迪 e-tron 全球首秀,之后奧迪 e-tron Sportback、Q2L e-tron、e-tron GT、Q4 e-tron 等紛至沓來。不僅如此,在中國市場,本土化生產(chǎn)有序推進(jìn),一汽奧迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪 e-tron、Q2L e-tron 和 Q4 e-tron,上汽奧迪生產(chǎn)奧迪“Roadjet 陸地專機(jī)”Q5 e-tron。未來,奧迪一汽新能源汽車有限公司還將于 2024 年底投產(chǎn)基于 PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)的奧迪 A6 e-tron 和奧迪 Q6 e-tron 系列車型 。

平臺(tái)搭建上,奧迪擁有 MLB Evo、MEB、PPE、J1 四大平臺(tái)。其中,PPE 由奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā),具備 800V 電氣系統(tǒng)、高充電功率和可變電池尺寸布局等優(yōu)勢(shì),為打造高性能電動(dòng)車型筑牢根基。

補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步進(jìn)行。2022 年底,奧迪推出品牌公共充電網(wǎng)絡(luò)——充電站,已覆蓋 30 座城市,并計(jì)劃部署約 600 個(gè)超快充電樁。在國內(nèi),其聯(lián)合開邁斯建立充電終端,攜手經(jīng)銷商建設(shè)快速充電站。

在產(chǎn)品規(guī)劃上,奧迪計(jì)劃在 2025 年之前發(fā)布 20 余款新車型,其中 10 款為純電動(dòng)車。到 2027 年,電動(dòng)車型將覆蓋所有細(xì)分市場,2033 年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)車型,實(shí)現(xiàn) 100%電動(dòng)化。此外,奧迪重視中國市場,強(qiáng)化本土人才建設(shè),創(chuàng)新銷售模式,加大電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域投資。

總之,奧迪在新能源領(lǐng)域多維度布局,憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的產(chǎn)品規(guī)劃和完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),正堅(jiān)定地邁向全面電動(dòng)化的未來 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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