常見的機(jī)油等級劃分有哪些種類？

常見的機(jī)油等級劃分主要依靠質(zhì)量等級和粘度等級。質(zhì)量等級采用美國石油協(xié)會制定的API標(biāo)準(zhǔn)，S開頭系列用于汽油發(fā)動機(jī)，C開頭系列用于柴油發(fā)動機(jī)，S、C并存則為汽柴通用，且字母越靠后等級越高、性能越優(yōu)。粘度等級采用美國汽車工程師協(xié)會的SAE標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋夏季高溫型、冬季低溫型以及冬夏通用全天候型，不同類型有著各自的數(shù)字標(biāo)識規(guī)則，以此適配不同的氣溫環(huán)境 。

在質(zhì)量等級劃分中，以API標(biāo)準(zhǔn)來說，汽油發(fā)動機(jī)用油從SA開始，歷經(jīng)SB、SC、SD等多個等級，一直到目前最高等級SN。每往后一個字母，意味著在環(huán)保性能、抗磨損保護(hù)等方面都有提升。比如，早期的SA級機(jī)油，性能相對基礎(chǔ)，而發(fā)展到SN級機(jī)油時，它能更好地應(yīng)對現(xiàn)代高性能發(fā)動機(jī)的嚴(yán)苛需求，有效減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。柴油發(fā)動機(jī)用油的C系列同樣如此，從CA到后續(xù)等級，也是逐步優(yōu)化。

粘度等級劃分方面，夏季用高溫型機(jī)油，數(shù)字越大粘度越大。像SAE 60這類高粘度的夏季機(jī)油，在炎熱天氣下能為發(fā)動機(jī)提供足夠的油膜厚度，保障發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。冬季用低溫型機(jī)油，數(shù)字后帶有“W”，W前數(shù)字越小，低溫流動性越好。例如0W的機(jī)油，在極寒環(huán)境下也能快速流動到發(fā)動機(jī)各個部件，減少啟動時的磨損。冬夏通用全天候型機(jī)油，兼顧了低溫和高溫性能，如5W - 30，W前的5保證了低溫下良好的流動性，橫杠后的30則確保在高溫時有合適的粘度。

總之，了解機(jī)油的等級劃分，無論是質(zhì)量等級還是粘度等級，對于車主選擇適合自己車輛的機(jī)油至關(guān)重要。能確保發(fā)動機(jī)在不同工況和氣候條件下都能得到恰當(dāng)?shù)臐櫥捅Ｗo(hù)，從而維持良好的性能和使用壽命。