寶馬改裝后對(duì)保險(xiǎn)有什么影響？

寶馬改裝后對(duì)保險(xiǎn)的影響較為復(fù)雜。一方面，若改裝未通知保險(xiǎn)公司且致危險(xiǎn)程度顯著增加，發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)公司可能不理賠；自己全責(zé)時(shí)，車(chē)損險(xiǎn)通常不賠改裝配件，只賠原廠件。另一方面，若事先書(shū)面通知保險(xiǎn)公司、及時(shí)投保新增設(shè)備險(xiǎn)等，或可正常理賠；對(duì)方全責(zé)時(shí)，提供改裝件發(fā)票等資料也可能獲得賠付。所以改裝寶馬前需了解保險(xiǎn)規(guī)定并與保險(xiǎn)公司溝通 。

具體來(lái)說(shuō)，在保險(xiǎn)理賠的不同情形下，寶馬改裝的影響差異明顯。當(dāng)車(chē)主在改裝寶馬過(guò)程中，如果處于改裝期間發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司一般是不會(huì)進(jìn)行理賠的。這是因?yàn)楦难b期間車(chē)輛狀態(tài)不穩(wěn)定，保險(xiǎn)公司難以按照常規(guī)保險(xiǎn)條款來(lái)界定責(zé)任和損失。

要是改裝后沒(méi)有及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，并且這種改裝導(dǎo)致車(chē)輛危險(xiǎn)程度顯著增加，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司同樣會(huì)拒絕理賠。例如對(duì)寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，車(chē)輛的動(dòng)力輸出和操控性能都發(fā)生了較大改變，這種情況下發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司有理由拒賠。

而在具體的理賠過(guò)程中，當(dāng)車(chē)主自己負(fù)事故全責(zé)且使用車(chē)損險(xiǎn)時(shí)，車(chē)損險(xiǎn)不會(huì)對(duì)改裝配件進(jìn)行理賠，只會(huì)對(duì)原廠配件的損失進(jìn)行賠償。打個(gè)比方，如果寶馬原本普通的保險(xiǎn)杠改裝成了大包圍，發(fā)生事故導(dǎo)致大包圍損壞，此時(shí)車(chē)損險(xiǎn)只負(fù)責(zé)賠償原廠保險(xiǎn)杠的損失。

不過(guò)，當(dāng)事故責(zé)任在于對(duì)方，也就是寶馬車(chē)主無(wú)責(zé)時(shí)，情況則有所不同。只要車(chē)主能夠提供改裝清單，其中包括改裝工單、收據(jù)、付款記錄或者發(fā)票等資料，對(duì)方的保險(xiǎn)公司就會(huì)進(jìn)行全額賠償。要是涉及一些大品牌的改裝件，能夠提供電子質(zhì)保和官方定價(jià)的話，賠付相對(duì)順利；但若是小品牌車(chē)衣且沒(méi)有官方定價(jià)，可能就無(wú)法獲得賠償。

此外，車(chē)輛改裝后保險(xiǎn)公司可能會(huì)有一些其他的舉措。鑒于合法改裝也可能增加車(chē)輛的危險(xiǎn)系數(shù)，保險(xiǎn)公司或許會(huì)要求車(chē)主支付附加費(fèi)，或者需要車(chē)主繳納更高的保費(fèi)。這是保險(xiǎn)公司基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估做出的正常調(diào)整，畢竟改裝后的車(chē)輛潛在風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生變化。

還有一點(diǎn)很關(guān)鍵，改裝寶馬必須遵循相關(guān)規(guī)定。車(chē)輛的標(biāo)志、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是絕對(duì)不能改動(dòng)的，同時(shí)也不能破壞車(chē)身結(jié)構(gòu)或者降低車(chē)輛的安全性。如果對(duì)車(chē)輛外觀進(jìn)行改變，必須先向車(chē)管所申報(bào)，在獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行改裝，并且要更換行車(chē)證。

寶馬改裝對(duì)保險(xiǎn)的影響涉及到理賠、保費(fèi)等多個(gè)方面。改裝前，車(chē)主一定要深入了解相關(guān)法規(guī)和保險(xiǎn)條款，與保險(xiǎn)公司進(jìn)行充分溝通。按照規(guī)定及時(shí)通知保險(xiǎn)公司改裝情況，必要時(shí)投保相應(yīng)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，這樣才能在改裝后保障自己的保險(xiǎn)權(quán)益，避免在發(fā)生事故時(shí)出現(xiàn)理賠糾紛。