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東風(fēng)御風(fēng)的保養(yǎng)成本高嗎

東風(fēng)御風(fēng)的保養(yǎng)成本不算高。它搭載的 ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低,保養(yǎng)成本也低。從保養(yǎng)項(xiàng)目和周期來(lái)看,首保 5000 公里,后續(xù)按一定間隔更換各類(lèi)配件,前 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 5443 元,平均每年約 1814 元。并且廠家有購(gòu)車(chē)送 9 次定期保養(yǎng)機(jī)油的政策。與大通 V80 等同類(lèi)車(chē)型相比,東風(fēng)御風(fēng)在保養(yǎng)成本上具備一定優(yōu)勢(shì),讓車(chē)主養(yǎng)車(chē)更輕松。

東風(fēng)御風(fēng)的保養(yǎng)成本高嗎

具體而言,東風(fēng)御風(fēng)在不同行駛里程有著明確的保養(yǎng)項(xiàng)目規(guī)劃。每5000公里需更換機(jī)油、機(jī)濾,為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供清潔的潤(rùn)滑環(huán)境;每1萬(wàn)公里更換空氣、空調(diào)濾清器濾芯,保證車(chē)內(nèi)空氣清新以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣順暢;每2萬(wàn)公里更換空調(diào)濾清器、轉(zhuǎn)向助力液和整車(chē)制動(dòng)液,確保車(chē)輛操控性能與制動(dòng)安全;4萬(wàn)公里時(shí)更換變速箱油,維持變速箱良好的工作狀態(tài)。這些合理的保養(yǎng)安排,既保障了車(chē)輛性能,又不會(huì)讓車(chē)主承擔(dān)過(guò)高費(fèi)用。

再看東風(fēng)御風(fēng)不同版本車(chē)型。以七座柴油版為例,首次保養(yǎng)在行駛5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行,更換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約380元,首保還常免費(fèi)。常規(guī)保養(yǎng)周期為半年或5000公里,一次普通保養(yǎng)費(fèi)用大概在500到600元之間,使用半合成機(jī)油較為經(jīng)濟(jì)。房車(chē)版本的保養(yǎng)成本同樣有優(yōu)勢(shì),一年換兩次油,機(jī)油加工時(shí)費(fèi)和機(jī)油三濾600元左右一次,一年約1200元 ,每年預(yù)留2000元左右用于保養(yǎng)和更換零部件即可。

總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)御風(fēng)從發(fā)動(dòng)機(jī)特性到保養(yǎng)項(xiàng)目設(shè)置,從各版本車(chē)型的保養(yǎng)花費(fèi)來(lái)看,都展現(xiàn)出保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常家用還是商業(yè)運(yùn)營(yíng),這樣的低保養(yǎng)成本都能為車(chē)主減輕負(fù)擔(dān),讓用戶在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),無(wú)需為高額保養(yǎng)費(fèi)用擔(dān)憂,是一款性價(jià)比頗高的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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