問(wèn)

5 萬(wàn)以下的 SUV 操控性怎么樣?

5 萬(wàn)以下的 SUV 操控性整體相對(duì)有限,但部分車型也具備一定優(yōu)勢(shì)。受成本制約,這個(gè)價(jià)位的 SUV 難以與中高端車型比拼操控。不過(guò)像五菱星馳,其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與車身結(jié)構(gòu)讓操控“動(dòng)靜相宜”;瑞虎 3x 方向盤手感好、動(dòng)力匹配佳;遠(yuǎn)景 X3 方向盤握感不錯(cuò)。這些車型在日常城市通勤、短途出行場(chǎng)景下,能憑借自身亮點(diǎn)為駕駛者帶來(lái)較好操控體驗(yàn) 。

五菱星馳作為一款代表車型,搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)。最大功率可達(dá) 108kW/5200rpm,在 1800rpm 時(shí)就能達(dá)到 90%最大輸出扭矩,配合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),不僅有效降低了排放和燃油消耗,還大大提升了性能。其采用的籠式 + 網(wǎng)狀承載式車身結(jié)構(gòu),安全性高,為良好的操控奠定了基礎(chǔ),無(wú)論是在城市道路的穿梭,還是高速上的行駛,都能讓駕駛者感受到穩(wěn)定與靈活的平衡。

瑞虎 3x 同樣表現(xiàn)不俗,車頭造型精美,車身線條動(dòng)感飽滿。它的內(nèi)飾時(shí)尚大氣,方向盤手感極佳,給予駕駛者舒適的握持體驗(yàn)。匹配無(wú)級(jí)變速(CVT)變速箱,動(dòng)力輸出平順,在日常駕駛中換擋幾乎沒(méi)有頓挫感,讓駕駛過(guò)程更加流暢。多種實(shí)用配置的加入,也進(jìn)一步提升了整體的操控便利性。

遠(yuǎn)景 X3 也不容忽視,車頭犀利且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔時(shí)尚,車尾與前臉相呼應(yīng),整體造型協(xié)調(diào)。車內(nèi)內(nèi)飾干凈整潔,方向盤握感舒適。在實(shí)際駕駛中,它能夠較為精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的操作指令,轉(zhuǎn)向靈活,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是并線,都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之,5 萬(wàn)以下的 SUV 雖在操控性方面存在一定局限,但像五菱星馳、瑞虎 3x、遠(yuǎn)景 X3 等車型,憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者在預(yù)算有限的情況下,提供了不錯(cuò)的操控選擇,滿足日常出行的基本需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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