電動發(fā)電機(jī)有哪些類型

電動發(fā)電機(jī)的類型眾多。

按能量來源分,有水利發(fā)電機(jī),它利用水流和水位差驅(qū)動水輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī);風(fēng)力發(fā)電機(jī),靠風(fēng)力驅(qū)動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動;汽輪發(fā)電機(jī),由蒸汽或燃?xì)怛?qū)動汽輪機(jī)帶動;太陽能發(fā)電機(jī),通過太陽能電池板轉(zhuǎn)化太陽能驅(qū)動。

按輸出電流類型分,直流發(fā)電機(jī)輸出直流電,常用于電池充電、電解工業(yè)等;交流發(fā)電機(jī)輸出交流電,在電力傳輸、配電等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

按結(jié)構(gòu)特點分,旋轉(zhuǎn)式發(fā)電機(jī)是轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生磁場,定子導(dǎo)線圈運動產(chǎn)生電流,常見于發(fā)電站和風(fēng)力發(fā)電場;靜止式發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子都在同一磁場中旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度同步的電流,在電力系統(tǒng)中應(yīng)用多。

按應(yīng)用領(lǐng)域分,工業(yè)領(lǐng)域用于驅(qū)動工業(yè)設(shè)備和提供電力;汽車領(lǐng)域為電池充電及給電子設(shè)備供電,電動汽車普及使其性能和效率更重要;航空領(lǐng)域為機(jī)載設(shè)備等供電,對重量要求嚴(yán)格,需要輕量化高效率的;船舶領(lǐng)域為船上各種設(shè)備供電,對可靠性和耐久性要求高;家庭和商業(yè)領(lǐng)域滿足電力需求,如備用發(fā)電和太陽能發(fā)電;特殊應(yīng)用領(lǐng)域如深??碧健⑻仗剿鞯刃枰ㄖ频陌l(fā)電機(jī)。

按轉(zhuǎn)換的電能方式分,可分為交流和直流發(fā)電機(jī),交流發(fā)電機(jī)又分同步和異步,同步還分隱極式和凸極式,三相和單相。

按勵磁方式分,有刷勵磁發(fā)電機(jī)為他勵式,整流裝置在定子上;無刷勵磁發(fā)電機(jī)為自勵式,整流裝置在轉(zhuǎn)子上。

按驅(qū)動動力分,有風(fēng)力、水力、燃油發(fā)電機(jī)。

汽車用發(fā)電機(jī)分直流和交流,直流電動機(jī)按所用直流電動機(jī)形式分普通和永磁起動機(jī),按控制裝置分直接操縱式和電磁操縱式,按傳動機(jī)構(gòu)嚙合方式分慣性、強制、電樞移動等。

交流發(fā)電機(jī)按總體結(jié)構(gòu)分普通、整體式、帶泵、無刷、永磁交流發(fā)電機(jī);按整流器結(jié)構(gòu)分六管、八管、九管、十一管;按磁場繞組搭鐵形式分內(nèi)搭鐵型和外搭鐵型。

電動汽車發(fā)電機(jī)主流是進(jìn)控制器前直流,進(jìn)電機(jī)交流,控制器通過變頻器變換。電機(jī)有定子和轉(zhuǎn)子,類型包括永磁同步、感應(yīng)和無刷直流電機(jī)等,能回收制動能量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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