紅旗 H6 的安全性能如何保障？

紅旗 H6 通過豐富且先進的主被動安全配置保障安全性能。在被動安全上，其車身高強度鋼材占比超 68%，熱成型鋼占 18%，最高強度達 2Gpa，能有效吸收碰撞能量，且全系標配 9 個安全氣囊提供緩沖保護。主動安全方面，SACC 高級巡航、主動剎車、360 度全景影像等眾多配置，可提前感知風險、輔助駕駛。憑借這些，紅旗 H6 為駕乘者打造了全方位的安全防護網。

具體來說，在車身結構方面，紅旗 H6 大量采用高強度鋼材和熱成型鋼，猶如為車輛打造了一副堅固的鎧甲。當面臨碰撞時，這種堅固的車身結構能夠巧妙地吸收和分散沖擊力，最大程度減少對車內人員的傷害，保障座艙空間的完整性，為駕乘者提供可靠的生存空間。

安全氣囊的配備更是全面周到。主副駕駛氣囊、前后排側氣囊以及側氣簾等，一共 9 個安全氣囊，在關鍵時刻如同溫柔的守護者。當碰撞發(fā)生瞬間，它們迅速彈出，為車內人員提供柔軟而有力的緩沖，降低因碰撞產生的巨大沖擊力對人體造成的傷害，全方位呵護每一位駕乘者。

主動安全配置堪稱紅旗 H6 的一大亮點。SACC 高級巡航系統(tǒng)可在 0 - 150 公里時速下自動調整車速，與前車保持安全距離，讓長途駕駛更加輕松且安全。主動剎車系統(tǒng)時刻監(jiān)視交通狀況，當車速在 30km/h 以上且存在碰撞風險時，能迅速自動啟動制動，有效避免或減輕碰撞傷害。360 度全景影像與透視底盤功能，如同為駕駛者開啟了 “上帝視角”，讓車輛周圍的情況一目了然，無論是狹窄路段行駛還是停車入位，都能輕松應對。還有車道偏離預警、車道保持輔助等一系列配置協(xié)同工作，提前感知潛在危險并及時發(fā)出警報，輔助駕駛者保持在正確的行駛軌跡上。

總之，紅旗 H6 憑借在車身結構、安全氣囊以及眾多主動安全配置等方面的精心布局，從各個維度構建起完善的安全防護體系，為駕乘人員的每一次出行保駕護航，讓安全如影隨形。