AITO 汽車(chē)的保養(yǎng)成本貴不貴？

AITO 汽車(chē)的保養(yǎng)成本不算高。以問(wèn)界 M5 和 M7 不同版本車(chē)型為例，保養(yǎng)費(fèi)用都有明確標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)界 M5 增程版首保約 400 元，后續(xù)三年保養(yǎng)費(fèi)用約 5000 元，年均 1667 元左右；純電版預(yù)計(jì)每年花費(fèi)約 400 元。問(wèn)界 M7 的不同版本，三年保養(yǎng)費(fèi)用每年多在千元到兩千多元。相比一些同級(jí)別車(chē)型，這樣的保養(yǎng)費(fèi)用優(yōu)勢(shì)明顯，消費(fèi)者無(wú)需為此過(guò)度擔(dān)憂。

具體而言，新款A(yù)ITO問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版首保在3500km或3個(gè)月時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用約400元，后續(xù)保養(yǎng)周期為7500km，三年保養(yǎng)費(fèi)用約5000元，平均每年1667元。純電動(dòng)版問(wèn)界M5 EV預(yù)計(jì)每年花費(fèi)約400元。2023款純電四驅(qū)智駕版首年保養(yǎng)費(fèi)用約450元，首保5000公里免費(fèi)，后續(xù)不同里程也有相應(yīng)明確費(fèi)用，整體三年6萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元，平均每年1660元。純電車(chē)型1萬(wàn)公里檢測(cè)費(fèi)約200元，三年保養(yǎng)費(fèi)約1500元，每年500元左右。

還有車(chē)主分享問(wèn)界M5增程后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版使用情況，行駛較長(zhǎng)里程后保養(yǎng)次數(shù)不多，費(fèi)用也較為親民。至于AITO問(wèn)界M7，2022款兩驅(qū)舒適版，保養(yǎng)除常規(guī)項(xiàng)目外，半年到一年換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用800元左右。2024款Max五座四驅(qū)智駕版，首次保養(yǎng)免費(fèi)，之后每次保養(yǎng)周期1年或1萬(wàn)公里，按3年6萬(wàn)公里算，每年保養(yǎng)費(fèi)約2600元。2022款四驅(qū)豪華版，整體三年6.3萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)約7798元，每月約216.61元。

此外，問(wèn)界M5常見(jiàn)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用清晰，不同里程有相應(yīng)的保養(yǎng)價(jià)格，按三年行駛60000公里計(jì)算，保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元，平均每年1660 元左右。純電車(chē)型保養(yǎng)主要是三電系統(tǒng)檢查，費(fèi)用也不高。

總之，AITO汽車(chē)在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了較大優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是增程版還是純電版車(chē)型，其保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車(chē)型中都處于較為合理的水平，為消費(fèi)者節(jié)省了不少后續(xù)開(kāi)支，讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后無(wú)需為保養(yǎng)成本的負(fù)擔(dān)而煩惱。