問(wèn)

AITO 汽車(chē)的保養(yǎng)成本貴不貴?

AITO 汽車(chē)的保養(yǎng)成本不算高。以問(wèn)界 M5 和 M7 不同版本車(chē)型為例,保養(yǎng)費(fèi)用都有明確標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)界 M5 增程版首保約 400 元,后續(xù)三年保養(yǎng)費(fèi)用約 5000 元,年均 1667 元左右;純電版預(yù)計(jì)每年花費(fèi)約 400 元。問(wèn)界 M7 的不同版本,三年保養(yǎng)費(fèi)用每年多在千元到兩千多元。相比一些同級(jí)別車(chē)型,這樣的保養(yǎng)費(fèi)用優(yōu)勢(shì)明顯,消費(fèi)者無(wú)需為此過(guò)度擔(dān)憂。

具體而言,新款A(yù)ITO問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版首保在3500km或3個(gè)月時(shí)進(jìn)行,費(fèi)用約400元,后續(xù)保養(yǎng)周期為7500km,三年保養(yǎng)費(fèi)用約5000元,平均每年1667元。純電動(dòng)版問(wèn)界M5 EV預(yù)計(jì)每年花費(fèi)約400元。2023款純電四驅(qū)智駕版首年保養(yǎng)費(fèi)用約450元,首保5000公里免費(fèi),后續(xù)不同里程也有相應(yīng)明確費(fèi)用,整體三年6萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元,平均每年1660元。純電車(chē)型1萬(wàn)公里檢測(cè)費(fèi)約200元,三年保養(yǎng)費(fèi)約1500元,每年500元左右。

還有車(chē)主分享問(wèn)界M5增程后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版使用情況,行駛較長(zhǎng)里程后保養(yǎng)次數(shù)不多,費(fèi)用也較為親民。至于AITO問(wèn)界M7,2022款兩驅(qū)舒適版,保養(yǎng)除常規(guī)項(xiàng)目外,半年到一年換一次空調(diào)濾芯,費(fèi)用800元左右。2024款Max五座四驅(qū)智駕版,首次保養(yǎng)免費(fèi),之后每次保養(yǎng)周期1年或1萬(wàn)公里,按3年6萬(wàn)公里算,每年保養(yǎng)費(fèi)約2600元。2022款四驅(qū)豪華版,整體三年6.3萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)約7798元,每月約216.61元。

此外,問(wèn)界M5常見(jiàn)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用清晰,不同里程有相應(yīng)的保養(yǎng)價(jià)格,按三年行駛60000公里計(jì)算,保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元,平均每年1660 元左右。純電車(chē)型保養(yǎng)主要是三電系統(tǒng)檢查,費(fèi)用也不高。

總之,AITO汽車(chē)在保養(yǎng)成本方面展現(xiàn)出了較大優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是增程版還是純電版車(chē)型,其保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車(chē)型中都處于較為合理的水平,為消費(fèi)者節(jié)省了不少后續(xù)開(kāi)支,讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后無(wú)需為保養(yǎng)成本的負(fù)擔(dān)而煩惱。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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