比亞迪自動泊車的準確率高不高

比亞迪自動泊車的準確率很高。從測試數(shù)據(jù)來看,騰勢N7在狹窄垂直車位、狹窄側(cè)方車位等多種復(fù)雜車位測試里,做到了 100%識別和 100%通過,優(yōu)勢極為顯著。2025 款宋 LEV 在面對刁鉆車位時,也能準確判斷障礙物距離。并且,比亞迪多款車型在實際試駕中自動泊車成功率超 99%。精準的車輛控制與智能導(dǎo)航系統(tǒng),助力其在各類停車場景下呈現(xiàn)高準確率 。

具體而言,騰勢N7的表現(xiàn)堪稱驚艷。在狹窄垂直車位的測試中,與其他車型表現(xiàn)相近,但在狹窄側(cè)方車位測試里,它能早早識別車位,然后穩(wěn)穩(wěn)地泊入。而逆向斜魚骨車位對于很多車型來說是個難題,可騰勢N7不僅揉庫次數(shù)少,用時還很短,行車速度還很穩(wěn)健。在斷頭路盡頭車位測試中,更是脫穎而出,成為唯一完成項目的車型。

2025款宋LEV同樣不遑多讓。垂直車位倒車入庫測試中,面對復(fù)雜情況,它能在識別車位后一把方向就絲滑入庫,對周圍障礙物距離判斷精準。側(cè)方位停車面對刁鉆車位時,不僅能順利完成泊車,還會貼心地給右側(cè)留出開門空間。雖然在斷頭路停車測試中借用對面停車位,結(jié)果有待進一步探討,但也說明了它應(yīng)對復(fù)雜場景有一定的能力。

另外,比亞迪智駕的自動泊車功能成功率一般能達到90%左右 ,在私家車位和停車場等畫有清晰停車位的場景表現(xiàn)非常不錯。 只要注意保證停車區(qū)域有清晰車位線、及時更新 ATO、了解車型差異,并在泊車時保持適當(dāng)警惕,就能將這項功能的優(yōu)勢充分發(fā)揮。

總的來說,比亞迪自動泊車技術(shù)憑借高準確率、穩(wěn)定性強和可靠性好等優(yōu)勢,為車主解決了不少停車難題,能很好地應(yīng)對各種復(fù)雜停車場景,在自動泊車領(lǐng)域展現(xiàn)出了很強的實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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