大眾朗逸配置的升級歷程是怎樣的?

大眾朗逸的配置升級歷程是一個不斷進化的過程,從第一代到如今的改款,在平臺、設(shè)計、科技等多方面持續(xù)提升。第一代朗逸基于PQ34平臺,實用性突出;第二代基于優(yōu)化后的PQ34平臺,外觀更年輕,科技配置小升級;第二代改款強化運動風(fēng)格,科技配置提升明顯;第三代基于MQB平臺,各方面全面提升;第三代改款提供雙前臉,中控屏升級,科技感更強,同時在安全、舒適等配置上也不斷豐富。

大眾朗逸配置的升級歷程是怎樣的?

第一代朗逸(2008 - 2012)以PQ34平臺為基石打造,外觀走沉穩(wěn)大氣路線,內(nèi)飾大量運用硬塑料,雖質(zhì)感普通,但實用性出色。

到了第二代朗逸(2012 - 2015),基于優(yōu)化后的PQ34平臺,外觀逐漸向大眾家族化設(shè)計靠攏,整體風(fēng)格更偏向年輕化。不過內(nèi)飾材質(zhì)依舊以硬塑料為主,只是在科技配置方面有了小幅提升。

第二代朗逸改款(2015 - 2018)著重強化運動風(fēng)格,讓車輛更具活力。在科技配置上有了較為明顯的提升,像多媒體系統(tǒng)等都有升級。但由于平臺老舊,一定程度上限制了它的進一步發(fā)展。

第三代朗逸(2018 - 2023)迎來重大變革,基于MQB平臺打造,在設(shè)計、空間以及科技感等方面都得到全面提升。車輛的整體質(zhì)感和品質(zhì)大幅躍升。

第三代朗逸改款(2023至今)更是亮點頗多,提供雙前臉設(shè)計滿足不同消費者審美需求。內(nèi)飾中控屏升級,讓科技感進一步增強。安全配置上增加盲點監(jiān)測、自適應(yīng)巡航等;內(nèi)部座椅材質(zhì)優(yōu)化,還有電動調(diào)節(jié)和加熱功能。同時,安全氣囊數(shù)量增加、自動空調(diào)普及、全景天窗成為標(biāo)配等,全方位提升了車輛的安全性、舒適性與便利性。

總的來說,大眾朗逸的配置升級歷程是一部不斷革新的奮斗史。從平臺的更迭到設(shè)計風(fēng)格的演變,再到科技配置的豐富與完善,每一步都凝聚著大眾對消費者需求的深刻洞察和對品質(zhì)提升的不懈追求,使其始終在同級別車型中保持著較強的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

評估奔馳 S 二手車的內(nèi)飾磨損程度,需要從多個關(guān)鍵方面細致考量。座椅、地毯、儀表板、方向盤等每一處細節(jié),都暗藏著內(nèi)飾磨損的線索。比如座椅,不僅要看表面有無撕裂、褪色,調(diào)節(jié)功能也要關(guān)注;地毯和腳墊有無磨損、潮濕也不容忽視。再如儀表板,裂紋、刮
勞斯萊斯限量版車型價格從幾百萬到上億元不等。勞斯萊斯作為超豪華汽車品牌,限量版車型因稀缺性和獨特設(shè)計備受關(guān)注。比如幻影 Scintilla 私人典藏版全球限量 10 輛,售價約 1848 萬元;Rolls-Royce Boat Tail 全
影響紅旗H5重量的關(guān)鍵部件眾多,涵蓋車身框架、發(fā)動機、變速器、底盤部件以及內(nèi)飾配置等。車身框架采用高強度鋼材,在保障安全穩(wěn)定的同時增加了重量;不同排量和類型的發(fā)動機及其匹配的變速器,重量有別;底盤部件如懸掛、制動系統(tǒng)的材質(zhì)與設(shè)計影響車重;內(nèi)
奧迪標(biāo)志logo的創(chuàng)意來源于四家公司的聯(lián)合,這四家公司分別是奧迪、霍希、DKW和漫游者。1929 年世界經(jīng)濟大蕭條,汽車需求下降,在薩克森州銀行主導(dǎo)下,這四家公司合并成立汽車聯(lián)盟。自 1932 年起,汽車聯(lián)盟采用四環(huán)徽標(biāo),象征著四家公司平等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家