東風(fēng) ax7 維修保養(yǎng)成本高嗎

東風(fēng) AX7 的維修保養(yǎng)成本不算高。以東風(fēng)風(fēng)神 AX7 2021 款 PRO 1.6T 自動(dòng)智駕版為例，其首次檢查在 2000 到 3000 公里或 3 個(gè)月時(shí)，首次正式保養(yǎng)在 7000 到 8000 公里或 6 個(gè)月時(shí)，這兩次都免費(fèi)。之后不同里程有相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，按兩年四萬公里算，每年保養(yǎng)費(fèi)約 1230 元。小保養(yǎng) 400 - 500 元，大保養(yǎng) 1000 - 1200 元，整體在合理范圍內(nèi) 。

具體來說，在后續(xù)的保養(yǎng)周期方面，東風(fēng) AX7 通常每 7500 公里就需要進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。這樣的保養(yǎng)間隔頻率，在同級(jí)別車型中屬于較為常見的設(shè)定，既能夠保證車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，又不會(huì)因?yàn)檫^于頻繁的保養(yǎng)給車主帶來過多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

在各類保養(yǎng)零件的更換周期上，汽油濾芯、空氣濾芯、剎車油、火花塞等零件，每 3 萬公里更換一次?？照{(diào)濾芯更換周期相對(duì)較短，每 15000 公里就需要更換。手動(dòng)變速箱油每 6 萬公里更換，自動(dòng)變速箱油則每 9 萬公里更換 。這些零件更換周期的設(shè)定，都是基于車輛的性能需求以及零件的正常損耗情況而定，具有科學(xué)性和合理性。

從保養(yǎng)政策上看，東風(fēng) AX7 的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。它的三包有效期為 2 年或 5 萬公里，整車質(zhì)量保修期為 3 年或 10 萬公里。在這樣的政策保障下，車主在一定時(shí)間和里程范圍內(nèi)，對(duì)于車輛可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題無需過于擔(dān)憂，這也從側(cè)面降低了整體的維修保養(yǎng)成本風(fēng)險(xiǎn)。

此外，若車主選用品質(zhì)較好的全合成機(jī)油，還能夠適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間，甚至可以達(dá)到 1 萬公里或一年保養(yǎng)一次。如此一來，不僅減少了保養(yǎng)的次數(shù)，還進(jìn)一步節(jié)省了保養(yǎng)費(fèi)用。

綜上所述，東風(fēng) AX7 的維修保養(yǎng)成本整體處于合理區(qū)間。無論是從前期的免費(fèi)檢查保養(yǎng)政策，還是后續(xù)的保養(yǎng)周期、零件更換費(fèi)用，以及相關(guān)保修政策等多方面因素綜合考量，都展現(xiàn)出了較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，能夠讓車主在享受汽車帶來的出行便利的同時(shí)，在維修保養(yǎng)方面不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。