沃爾沃重卡的動力系統(tǒng)有哪些先進技術(shù)？

沃爾沃重卡的動力系統(tǒng)擁有眾多先進技術(shù)。

其發(fā)動機方面，如 D13K 國六發(fā)動機，最大輸出 540 馬力，扭矩達 2650 牛米，具備 VEB+發(fā)動機制動功能，制動功率大。

D17 發(fā)動機排量達 17.26 升，是歐洲卡車中排量最大的，能輸出 780 匹馬力及 3800 牛米扭矩，采用全新缸體設(shè)計、整體式汽缸蓋及頂置凸輪軸，每缸四氣門。

D17 還應(yīng)用了異形活塞設(shè)計，使燃燒更集中，減少煙塵排放，提升熱效率。

同時，沃爾沃對 D13 發(fā)動機增加了渦輪增壓技術(shù)，能充分利用尾氣熱能轉(zhuǎn)化為機械能，提升燃油效能。

傳動系統(tǒng)上，匹配沃爾沃 I-Shift 12 擋 AMT 變速箱，與發(fā)動機匹配度高，傳動效率高，駕駛輕松舒適，是高效物流市場標(biāo)準(zhǔn)配置。還配有福伊特液力緩速器，與 VEB+發(fā)動機制動一起形成“雙保險”保障行車安全。

此外，新款 D17 發(fā)動機搭配 ATO3812 型 I-Shift 變速箱，采用 12+2 擋位排布，換擋策略先進，保障扭矩平穩(wěn)傳輸。

在底盤方面，沃爾沃 FH 540 的 6x4 提升橋車型，在兩個驅(qū)動橋間增加爪式離合器，負(fù)責(zé)車軸間動力接合與脫離，兼具經(jīng)濟性與驅(qū)動力，車貨總質(zhì)量達 49 噸，在低速行駛下也能無縫切換。