問(wèn)

貨車(chē)避電動(dòng)車(chē)側(cè)翻的事故責(zé)任如何劃分?

貨車(chē)避電動(dòng)車(chē)側(cè)翻的事故責(zé)任劃分需要綜合多方面因素來(lái)確定。

首先,如果電動(dòng)車(chē)存在闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、載人且未戴頭盔等違規(guī)行為,那么電動(dòng)車(chē)一方通常要承擔(dān)一定責(zé)任。

其次,對(duì)于貨車(chē),要考慮是否超速、超載,行駛時(shí)是否按照操作規(guī)范安全駕駛,制動(dòng)及行駛速度是否正常。如果貨車(chē)存在這些問(wèn)題,也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

另外,如果貨車(chē)在避讓時(shí)沒(méi)有預(yù)留足夠空間、操作失誤,或者在路口沒(méi)有減速慢行讓行,也可能被認(rèn)定承擔(dān)主要責(zé)任。

還有,如果事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有證據(jù)證明貨車(chē)是為避讓電動(dòng)車(chē)而側(cè)翻,或者兩車(chē)未發(fā)生直接碰撞,責(zé)任認(rèn)定會(huì)比較困難。

如果電動(dòng)車(chē)正常行駛,貨車(chē)違規(guī)左拐導(dǎo)致側(cè)翻,貨車(chē)通常要負(fù)全責(zé)。

總之,在這種事故中,需要交警根據(jù)具體的事故情況和相關(guān)法規(guī),綜合判斷各方的責(zé)任比例。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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