2014款帕薩特的動力系統(tǒng)有何特點？

2014款帕薩特動力系統(tǒng)的特點在于提供多樣選擇以滿足不同需求。它搭載了1.4T、1.8T 和2.0T發(fā)動機。1.4T的EA111發(fā)動機匹配5速手動或7速干式雙離合變速箱，動力能滿足日常駕駛且油耗經(jīng)濟；1.8T采用高效水冷式渦輪增壓器與缸內(nèi)直噴技術(shù)，全轉(zhuǎn)速范圍動力充沛，各檔位扭力輸出良好；2.0T高低功率版本，分別在動力強勁度與經(jīng)濟性上各有優(yōu)勢，讓消費者可按需挑選。

1.4T的EA111發(fā)動機，雖沒有大排量發(fā)動機那般強勁的動力輸出，但它扭矩釋放迅速，可有效彌補小排量發(fā)動機低扭不足的問題。其最大功率可達131Ps，峰值扭矩為220N·m，在城市道路行駛中，動力輸出平穩(wěn)，非常適合日常通勤以及應(yīng)對城市擁堵路況。而且它的燃油經(jīng)濟性良好，工信部綜合油耗7.6L/100km ，實際駕駛中綜合油耗百公里7 - 9升左右。

1.8T發(fā)動機最大馬力為160Ps，最大功率118kw，最大扭矩250nm。采用的高效水冷式渦輪增壓器，讓其在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持充沛的動力。創(chuàng)新的缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅提升了能效，在實際駕駛時，2檔、3檔、4檔時扭力輸出迅猛，80km/h時降到5檔動力輸出依舊不錯，無論是起步、超車還是加速，都有著良好的表現(xiàn)。

2.0T發(fā)動機分高低功率版本。高功率版本動力強勁，加速迅猛，能為駕駛者帶來出色的駕駛樂趣和操控性能；低功率版本則在保證一定動力性能的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性。

總之，2014款帕薩特憑借多種動力系統(tǒng)配置，全面地考慮到了消費者在不同場景下的需求。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是渴望體驗激情駕駛的樂趣，亦或是需要在兩者之間找到平衡，消費者都能在這款車的動力選擇中找到適合自己的那一款。