本田競?cè)鸬膭?dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎

本田競?cè)?/a>的動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁,能夠滿足日常駕駛需求。該車搭載的 1.5 升自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 96 千瓦,可輸出 131 馬力,匹配 CVT 或 5 速手動(dòng)變速器。其啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 2200 轉(zhuǎn),起步安靜平穩(wěn),中后段加速穩(wěn)定,0-100 公里/小時(shí)加速測試成績不錯(cuò),最高時(shí)速可達(dá) 185 公里/小時(shí)和 188 公里/小時(shí),且油耗經(jīng)濟(jì),能應(yīng)對(duì)各類日常駕駛場景。

本田競?cè)鸬膭?dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,本田競?cè)?.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器配合默契,行駛過程極為流暢。起步階段不打滑,給予駕駛者穩(wěn)定可靠的感受。中后段加速時(shí),動(dòng)力輸出源源不斷,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力,0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為10.77秒,在同級(jí)別車型里優(yōu)勢明顯。而5速手動(dòng)變速器版本,也有著獨(dú)特的駕駛樂趣,換擋清晰,能夠滿足對(duì)操控感有追求的車主。

不僅如此,競?cè)鸬娜加徒?jīng)濟(jì)性十分突出,百公里綜合油耗僅需5.4升左右,降低了日常用車成本。而且,車上配備的ECON模式,進(jìn)一步優(yōu)化了燃油消耗,讓每一滴油都發(fā)揮出最大價(jià)值。此外,不少車主反饋,通過對(duì)ECU升級(jí),可增加13馬力和15牛米扭矩,油門響應(yīng)變得更加靈敏,加速過程更加順暢輕快,駕駛體驗(yàn)得到極大提升。

綜合來看,本田競?cè)鸬膭?dòng)力系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。它既有滿足日常駕駛的充沛動(dòng)力,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是城市道路的走走停停,還是高速公路的長途行駛,競?cè)鸲寄軕{借其穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出,為車主帶來舒適安心的駕駛感受,是一款動(dòng)力表現(xiàn)出色的家用車型 。

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