深圳電動車的續(xù)航能力在實際使用中怎樣?

深圳電動車的續(xù)航能力在實際使用中受多種因素影響。

比如車型,像上汽大通 G50 純電動,NEDC 最大續(xù)航里程為 350 公里,電池組為三元鋰電池組容量 52.5 千瓦時,快充 45 分鐘能充至 80%電量,慢充 8.5 小時充滿,還有預約充電功能。

但實際續(xù)航會受車速影響,高速行駛能耗增加,續(xù)航可能縮短。

駕駛方式也關(guān)鍵,急加速、急剎車等激烈駕駛加大電量消耗。

路況不好頻繁起步停車也影響續(xù)航。

氣溫重要,低溫電池性能下降影響續(xù)航,還有空調(diào)使用,長時間開空調(diào)耗電不少。

像 BYD 漢 EV 長續(xù)航,在深圳特定路況和溫度下測試,夏天開空調(diào)續(xù)航約 520 公里,秋天不開空調(diào)約 550 公里。今年 1 月有人說 10 多 20 度時深圳電車續(xù)航率高。

總之,深圳電動車實際續(xù)航不能一概而論,要綜合考慮各種因素。日常城市通勤一般能滿足需求,長途出行要提前規(guī)劃好充電地點和時間

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