問(wèn)

奔馳 C260 高速行駛的油耗表現(xiàn)怎樣?

奔馳 C260 高速行駛的油耗表現(xiàn)不錯(cuò),一般在 5.4L/100km 到 6.9L/100km 之間。該車所搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng),再配合 9 擋手自一體變速箱,為提升燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)。不過(guò)實(shí)際油耗并非固定值,乘員與載物多寡、空調(diào)的使用情況,還有個(gè)人駕駛習(xí)慣等,都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。多留意這些方面,能讓奔馳 C260 的高速油耗更理想。

先來(lái)看乘員和載物情況對(duì)油耗的影響。車輛載重越大,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),油耗自然會(huì)上升。通常情況下,車輛載重每增加一些,油耗可能就會(huì)增加 0.2 - 0.5L/100km。所以出行時(shí),如果不是必要,盡量減少車內(nèi)不必要的重物,這樣能在一定程度上降低油耗。

空調(diào)的使用也不容忽視。開(kāi)啟空調(diào)后,發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這無(wú)疑增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。一般來(lái)說(shuō),開(kāi)啟空調(diào)后,每百公里油耗可能會(huì)增加 0.1 - 0.3L。若高速行駛時(shí)外界溫度適宜,可適當(dāng)減少空調(diào)的使用時(shí)長(zhǎng),以此來(lái)節(jié)省燃油。

駕駛習(xí)慣對(duì)奔馳 C260 高速油耗的影響更為顯著。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗大幅上升。急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間噴入大量燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力;急剎車則浪費(fèi)了車輛的動(dòng)能,后續(xù)又要消耗更多燃油來(lái)重新加速。與之相反,平穩(wěn)駕駛,保持 90 - 110km/h 車速勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)能在較為高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn),有助于降低油耗。

此外,奔馳 C260 的 48V 輕混系統(tǒng)在 eco 模式下若能合理利用,也可降低油耗。該系統(tǒng)能回收多余動(dòng)力,并在適當(dāng)時(shí)候提供額外動(dòng)力支持,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

總結(jié)來(lái)說(shuō),奔馳 C260 在高速行駛時(shí)具備良好的油耗表現(xiàn)。不過(guò),要想讓它的油耗更出色,車主需多注意上述提到的各種因素。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,合理利用車輛的各項(xiàng)功能,就能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),節(jié)省燃油成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

異地考駕照流程和本地存在諸多不同。在報(bào)名環(huán)節(jié),本地戶口能直接在居住地車管部門(mén)報(bào)名,而異地戶口不僅要提供身份證明等材料,部分地區(qū)還要求有1年以上暫住證。核發(fā)機(jī)關(guān)上,異地駕照由外地交管部門(mén)發(fā)放,本地則由本地部門(mén)核發(fā)。年審換證時(shí),異地駕照通常要回
近期本田CRV的最新報(bào)價(jià)出現(xiàn)了較大波動(dòng)。廠商指導(dǎo)價(jià)為18.59萬(wàn) - 26.39萬(wàn),然而在多地終端價(jià)格有明顯下調(diào),濟(jì)南、青島等地降至15.19萬(wàn)起售,頂配22.99萬(wàn),部分地區(qū)最大優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn),東莞甚至有直降6.7萬(wàn)的情況。這般波動(dòng)主要源于國(guó)
奧迪Q5參數(shù)配置表內(nèi)的驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū)。奧迪Q5作為一款四驅(qū)車,配備了Torsen AWD系統(tǒng),正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)40:60的動(dòng)力在前后軸分配。其四驅(qū)系統(tǒng)有全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)等形式,中央差速器結(jié)構(gòu)有托森式差速器、多片離合器等。這種驅(qū)動(dòng)方式兼
埃安汽車是廣州汽車集團(tuán)股份有限公司旗下品牌。2017 年,廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立,成為廣汽集團(tuán)在該領(lǐng)域戰(zhàn)略核心載體。2018 年 Aion 作為新能源專屬產(chǎn)品系列推出,2020 年埃安品牌正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。多年來(lái),埃安全力發(fā)展新能源
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家