長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)始人怎樣引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)始人李鴻章在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)背景下創(chuàng)辦其前身上海洋炮局，此后歷任領(lǐng)導(dǎo)者引領(lǐng)企業(yè)不斷發(fā)展。從軍工制造轉(zhuǎn)型到汽車(chē)制造，長(zhǎng)安汽車(chē)一路走來(lái)，早期注重技術(shù)突破，加大研發(fā)投入，成立多個(gè)研發(fā)中心和科技公司，掌握多項(xiàng)核心技術(shù)。后續(xù)重塑造車(chē)邏輯，推進(jìn)“新汽車(chē) 新生態(tài)”戰(zhàn)略。在歷任領(lǐng)導(dǎo)者的接力引領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)在技術(shù)、市場(chǎng)等多方面取得成果并不斷邁向新高度 。

首任董事長(zhǎng)張士平，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)，1984 年投身汽車(chē)行業(yè)，在長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)的位置上任職長(zhǎng)達(dá) 13 年。他目光長(zhǎng)遠(yuǎn)，著眼于公司整體戰(zhàn)略布局，深知產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的重要性，始終將其作為企業(yè)發(fā)展的根基。同時(shí)，他積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，敏銳地把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，讓長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品走向更廣闊的天地。在他的帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)管理更加高效，技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)穩(wěn)步推進(jìn)，企業(yè)還積極參與公益事業(yè)，提升了品牌的社會(huì)形象。

而技術(shù)出身的朱華榮，自 1986 年進(jìn)入長(zhǎng)安汽車(chē)后，從一線(xiàn)科研工作做起，最終成長(zhǎng)為公司的領(lǐng)導(dǎo)者。作為長(zhǎng)安研發(fā)體系的重要締造者之一，他建立起長(zhǎng)安國(guó)際化研發(fā)布局，在全球多個(gè)地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地和工廠(chǎng)，打造出“六國(guó)九地”的全球協(xié)同研發(fā)模式。在他的帶領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)不斷取得突破創(chuàng)新，新車(chē)型搭載先進(jìn)動(dòng)力組合，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安也成為中國(guó)首個(gè)在海外建立研發(fā)基地的汽車(chē)企業(yè)，“長(zhǎng)安模式”成為自主創(chuàng)新領(lǐng)域的典范。

長(zhǎng)安汽車(chē)的歷任創(chuàng)始人與領(lǐng)導(dǎo)者們，以各自獨(dú)特的方式為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。他們有的著眼戰(zhàn)略與市場(chǎng)，有的專(zhuān)注技術(shù)研發(fā)，在不同時(shí)期為長(zhǎng)安汽車(chē)指明方向，推動(dòng)其在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等多方面不斷進(jìn)步，鑄就了長(zhǎng)安汽車(chē)如今的輝煌，并引領(lǐng)其在未來(lái)持續(xù)發(fā)展。