未來(lái)新能源車(chē)型銷(xiāo)量的趨勢(shì)會(huì)怎樣？

未來(lái)新能源車(chē)型銷(xiāo)量的趨勢(shì)一片大好。

從國(guó)內(nèi)情況看，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù) 9 年居全球首位，2023 年銷(xiāo)售 950 萬(wàn)輛，2024 年上半年銷(xiāo)量達(dá) 494.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 32%，市場(chǎng)占有率達(dá) 35.2%。預(yù)計(jì) 2024 年全年銷(xiāo)量將達(dá) 1150 萬(wàn)輛。到 2025 年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比有望達(dá)到 25%。

從品牌看，競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，自主品牌新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達(dá) 79.9%，還大量出口。

配套設(shè)施也在逐步完善，全國(guó)累計(jì)建成充電樁 521 萬(wàn)個(gè)、換電站 1973 座。

從動(dòng)力類(lèi)型和車(chē)型結(jié)構(gòu)看，純電動(dòng)占比約 80%，且以乘用車(chē)為主。

從保有量看，截至 2022 年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá) 1310 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 67.1%，占國(guó)內(nèi)汽車(chē)總保有量的 4.1%，且從東南和中部地區(qū)向東北和西部地區(qū)逐漸滲透。

新能源車(chē)行業(yè)在經(jīng)歷高速增長(zhǎng)和巨額投融資后，雖于 2023 年初進(jìn)入出清周期，但在 2024 年上半年，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題受政策干預(yù)，部分環(huán)節(jié)盈利能力觸底回升。

2024 年 1-5 月，中國(guó)新能源車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量增長(zhǎng) 30%，5 月單月批發(fā) 89.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 32%，環(huán)比增長(zhǎng) 14%，滲透率 44.2%，預(yù)計(jì)全年批發(fā)銷(xiāo)量 1050 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 19%，滲透率 40%左右。

2023 年 1-11 月插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量同比激增 83%，新能源車(chē)滲透率達(dá)到 36%。今年全年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量有望保持正增，年末新能源車(chē)滲透率將超過(guò) 35%，且在智能駕駛等方面領(lǐng)先于燃油車(chē)。

總之，未來(lái)新能源車(chē)型銷(xiāo)量將持續(xù)上升，前景廣闊。