中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)新能源汽車的發(fā)展有哪些規(guī)劃?

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)新能源汽車發(fā)展有著多維度規(guī)劃。為推動(dòng)其發(fā)展,協(xié)會(huì)致力于保持政策穩(wěn)定,研究后補(bǔ)貼時(shí)代政策;推動(dòng)氫電協(xié)同,完善氫能相關(guān)規(guī)劃與法規(guī);促進(jìn)融合發(fā)展,構(gòu)建技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系;聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)突破;加強(qiáng)開放合作,構(gòu)建雙循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系。面對(duì)挑戰(zhàn),協(xié)會(huì)鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,深化國際化布局,保障供應(yīng)鏈安全,實(shí)施精準(zhǔn)政策并關(guān)注傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型,全面助力新能源汽車發(fā)展。

在政策支持方面,協(xié)會(huì)努力保持政策的連貫性。研究制訂后補(bǔ)貼時(shí)代的支持政策,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。延長(zhǎng)購置稅減免政策,能降低消費(fèi)者購車成本,刺激市場(chǎng)消費(fèi)。在公共服務(wù)領(lǐng)域給予財(cái)稅支持,有助于新能源汽車在公交、出租等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,加快普及速度。

氫電協(xié)同是協(xié)會(huì)規(guī)劃的重要方向。將氫能納入能源戰(zhàn)略體系,為燃料電池汽車的發(fā)展開辟廣闊前景。通過制訂產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,明確發(fā)展路徑與目標(biāo);完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和政策,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航;推進(jìn)區(qū)域示范工程,積累經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面推動(dòng)燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用。

融合發(fā)展也是協(xié)會(huì)的重點(diǎn)工作。構(gòu)建新能源汽車技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,使產(chǎn)業(yè)發(fā)展有章可循。建立跨部門協(xié)同機(jī)制,整合各方資源,共同發(fā)力。加快法律法規(guī)制訂和修訂,營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境,協(xié)同推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為新能源汽車的推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在技術(shù)突破上,協(xié)會(huì)聚焦核心。提升鋰離子動(dòng)力電池性能,突破燃料電池關(guān)鍵瓶頸,開展關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),建立下一代驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)體系,同時(shí)加快建設(shè)退役電池梯次利用和資源回收再利用體系,實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。

此外,協(xié)會(huì)還注重開放合作,利用國際資源,加強(qiáng)國際交流合作,推動(dòng)構(gòu)建雙循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系。面對(duì)挑戰(zhàn),鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,深化國際化布局,保障供應(yīng)鏈安全,實(shí)施精準(zhǔn)政策并關(guān)注傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型。這些規(guī)劃全方位、多層次地為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展指明了方向,助力中國新能源汽車在全球競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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