大眾 ID5 保養(yǎng)成本高不高

大眾 ID5 的保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動(dòng)車(chē)，大眾 ID5 沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾等需頻繁更換的項(xiàng)目，大大減少了保養(yǎng)支出。其零部件通用性高，維修成本可控，且大眾品牌服務(wù)體系成熟，工時(shí)費(fèi)合理。此外，ID5 首保通常免費(fèi)，常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用也較為親民。綜合來(lái)看，在合理范圍內(nèi)的大眾 ID5 保養(yǎng)成本，值得消費(fèi)者考慮。

在具體保養(yǎng)項(xiàng)目方面，ID5 的保養(yǎng)流程相對(duì)簡(jiǎn)潔。1 萬(wàn)公里時(shí)，僅需更換空調(diào)濾芯，加上工時(shí)費(fèi)大概 576 元。到 2 萬(wàn)公里，更換空氣濾芯，同樣加上工時(shí)費(fèi)也是 576 元。之后 3 萬(wàn)公里和 4 萬(wàn)公里，依舊是更換空調(diào)濾芯加上工時(shí)費(fèi) 576 元。若以一年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算，平均每年保養(yǎng)費(fèi)用大約就是 576 元。如此看來(lái)，保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不算高。

除了常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，在保險(xiǎn)費(fèi)用上，首年約 6880 元，若未出險(xiǎn)，第二年約 4000 元，平均下來(lái)每年約 5000 元。而充電費(fèi)用方面，ID5 百公里平均電耗 18 度，一年行駛兩萬(wàn)公里，需用電 3600 度。使用家用充電樁，一年充電費(fèi)約 1800 元，并且開(kāi)邁斯還有免費(fèi) 2400 元額度，能免費(fèi) 1200 度電。即便全用公眾充電樁，費(fèi)用為 7200 元，但整體算下來(lái)，在可接受范圍。

停車(chē)費(fèi)用因地區(qū)而異，以北京為例，平均每月 800 元左右，一年約一萬(wàn)元。雖然停車(chē)費(fèi)用占比不小，但這并非 ID5 獨(dú)有的成本。

總體而言，大眾 ID5 在保養(yǎng)項(xiàng)目、保險(xiǎn)費(fèi)用、充電開(kāi)支等方面，整體成本都較為合理。它不像一些傳統(tǒng)燃油車(chē)有著繁雜且昂貴的保養(yǎng)項(xiàng)目。盡管不同地區(qū)、不同使用頻率會(huì)讓成本有所波動(dòng)，但就普遍情況來(lái)說(shuō)，大眾 ID5 后期使用成本不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)過(guò)重負(fù)擔(dān)，性價(jià)比頗為可觀。