領(lǐng)克新能源汽車的保養(yǎng)成本高不高

領(lǐng)克新能源汽車的保養(yǎng)成本不算高。以領(lǐng)克 01 PHEV 2023 款為例，一年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 2171.67 元；2024 款領(lǐng)克 09 每 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 974 元 。而且其保養(yǎng)周期合理，純電車型保養(yǎng)項(xiàng)目簡化，混動車型整體費(fèi)用也較為合理。整體來看，無論是純電還是混動車型，領(lǐng)克新能源在保養(yǎng)周期、項(xiàng)目及實(shí)際費(fèi)用等方面表現(xiàn)不錯，保養(yǎng)成本在同級別車型中有優(yōu)勢。

具體而言，領(lǐng)克01 PHEV 2023款首保在3個月或5000公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔5000公里或6個月。小保養(yǎng)時，會更換機(jī)油機(jī)濾、檢查電池組和高壓線路等，費(fèi)用約982元。大保養(yǎng)在4萬公里時進(jìn)行，除了常規(guī)項(xiàng)目，還需更換空濾、空調(diào)濾等配件，費(fèi)用約429元。6萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估6515元，整體費(fèi)用支出較為平穩(wěn)。這樣的費(fèi)用在同級別車型里極具競爭力。

再看2024款領(lǐng)克09，每10000公里或12個月保養(yǎng)一次，以6萬公里/6年為周期計算，保養(yǎng)支出為5845元?；镜臋C(jī)油、機(jī)濾等保養(yǎng)每隔10000公里或12個月進(jìn)行，除了燃油濾項(xiàng)目保養(yǎng)間隔較為頻繁外，其它整體保養(yǎng)項(xiàng)目價格和間隔都較為合理，大保養(yǎng)在6萬公里時進(jìn)行，費(fèi)用僅1365元。而且，領(lǐng)克09新能源在保險、保養(yǎng)和電費(fèi)方面的成本都低于純?nèi)加桶?，展現(xiàn)出新能源車型在用車成本上的優(yōu)勢。

至于領(lǐng)克純電車型，保養(yǎng)成本更是令人驚喜。例如2024款領(lǐng)克Z10 602KM后驅(qū)Pro版本車型，一年保養(yǎng)費(fèi)用為0元。因?yàn)榧冸娷囆蜔o需更換機(jī)油機(jī)濾，主要檢查三電系統(tǒng)，保養(yǎng)項(xiàng)目大大簡化。此外，領(lǐng)克車輛配備智能駕駛分析系統(tǒng)，會根據(jù)車況和駕駛習(xí)慣，在合適里程推送保養(yǎng)提醒，讓車主能及時了解車輛保養(yǎng)需求，合理安排保養(yǎng)時間。

綜上所述，領(lǐng)克新能源汽車在保養(yǎng)方面展現(xiàn)出諸多優(yōu)勢。合理的保養(yǎng)周期、簡化的項(xiàng)目以及實(shí)惠的費(fèi)用，都讓其保養(yǎng)成本在同級別車型中脫穎而出，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車主，還是注重環(huán)保的消費(fèi)者，都能在領(lǐng)克新能源汽車中找到性價比之選。