比亞迪秦的續(xù)航里程參數(shù)怎樣

比亞迪秦的續(xù)航里程因車(chē)型和版本不同而有所差異。秦 EV 高續(xù)航版官方宣稱(chēng)可達(dá) 421km，實(shí)際郊區(qū)路況續(xù)航 371.3km，高速續(xù)航 340km；秦 PLUS DM-i 純電續(xù)航 120km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電實(shí)測(cè)高達(dá) 1977 公里，官宣綜合續(xù)航 2100 公里 。全新秦 EV 不同版型續(xù)航在 400km 到 421km 不等。申報(bào)中的秦 L EV 續(xù)航為 400km 和 545km。豐富的續(xù)航表現(xiàn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的出行需求，也展現(xiàn)出比亞迪在新能源汽車(chē)技術(shù)上的深厚造詣。

具體來(lái)看，全新秦 EV 高續(xù)航版豪華型、高續(xù)航版尊貴型續(xù)航里程為 421km，出行標(biāo)準(zhǔn)版、出行版續(xù)航里程則是 400km。而申報(bào)中的秦 L EV 入門(mén)版續(xù)航為 470km，高配版續(xù)航可達(dá) 545km。不同的續(xù)航選擇，讓消費(fèi)者可以依據(jù)自身日常通勤距離、出行習(xí)慣等來(lái)挑選合適的車(chē)型。

秦 PLUS DM-i不僅純電續(xù)航能達(dá)到 120km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下更是實(shí)力出眾。其官宣綜合續(xù)航 2100 公里，實(shí)測(cè)也高達(dá) 1977 公里，這樣的成績(jī)?cè)诨靹?dòng)車(chē)型中十分亮眼。百公里虧電油耗僅為 2.9L，這意味著在長(zhǎng)途出行或者電量不足時(shí)，車(chē)輛依然能保持較低的能耗，減少加油次數(shù)。

比亞迪秦L DM - i搭載第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程達(dá)2100公里。在實(shí)際測(cè)試中，不同場(chǎng)景下有著出色發(fā)揮，城區(qū)環(huán)境下有車(chē)主跑出 2125.6 公里續(xù)航，平均油耗 3.05L/100km；從西安到敦煌滿(mǎn)油滿(mǎn)電最遠(yuǎn)跑 2727 公里；秦L DM - i 120km 組跑出 2266 公里續(xù)航 。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪秦系列車(chē)型憑借多樣化的續(xù)航里程設(shè)置，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為消費(fèi)者提供有力的出行保障。不同版本的續(xù)航表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更便捷出行體驗(yàn)的決心和實(shí)力。