東風(fēng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣？

東風(fēng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。東風(fēng)旗下有多款車型在油耗方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，如東風(fēng)風(fēng)光 360 百公里油耗僅 7.1 升，東風(fēng)風(fēng)神 AX4 綜合油耗可低至 6.5L/100km 等。這得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、精準(zhǔn)的變速器調(diào)校以及出色的輕量化設(shè)計(jì)等。同時(shí)，東風(fēng)新款 SUV 也有突出的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。整體而言，東風(fēng)汽車在同級(jí)別車型中，燃油經(jīng)濟(jì)性具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)風(fēng)神AX5也是一個(gè)很好的例子，其1.4T車型百公里油耗約8.5升，1.5T車型約9.5升，在同級(jí)車型里處于中上水平。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，配合6速雙離合變速箱，讓燃油的燃燒更加充分，動(dòng)力傳輸更為高效，從而降低了油耗。

東風(fēng)新款SUV更是亮點(diǎn)頻出。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i搭載馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁/同步油電混合電動(dòng)機(jī)，官方百公里油耗僅4.2升，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色，還帶來(lái)了優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。東風(fēng)風(fēng)神L7具備純電、混動(dòng)和增程三種驅(qū)動(dòng)模式，馬赫電混PHREV技術(shù)的運(yùn)用，讓其滿油滿電續(xù)航可達(dá)2054公里，每公里油耗約0.26元，極大地節(jié)省了燃油成本。并且車輛通過(guò)隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)油版車型為提升燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃燒技術(shù)，優(yōu)化進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，還有輕量化設(shè)計(jì)。市區(qū)工況8.5L/100km，高速工況6.2L/100km，綜合工況7.3L，與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。東風(fēng)柴油車燃油經(jīng)濟(jì)性同樣可圈可點(diǎn)，因柴油能量密度高，能提高燃油利用率。不過(guò)其燃油經(jīng)濟(jì)性受車輛負(fù)載、行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況等多種因素制約。

總之，東風(fēng)汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面成績(jī)斐然。無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是新款SUV，都通過(guò)先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，在降低油耗上取得了良好效果。盡管柴油車會(huì)受到一些因素影響，但整體而言，東風(fēng)汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)，能為消費(fèi)者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。