紅旗 H5 的變速箱配置有哪些特點(diǎn)

紅旗H5的變速箱配置豐富多樣且各有特點(diǎn)。不同版本車型搭載不同變速箱，1.5T車型多配備的7DCT變速箱，換擋迅速還省油；1.8T車型采用的愛(ài)信6AT變速箱，穩(wěn)定性超棒；2.0T版本用的愛(ài)信8AT變速箱，高速經(jīng)濟(jì)且起步加速有力；1.5T HEV車型搭載的E - CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶來(lái)平順動(dòng)力體驗(yàn)。這些不同的變速箱配置滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

先看紅旗自主研發(fā)的7DCT變速箱，它采用了低噪音高能量密度軸齒技術(shù)和智能熱管理系統(tǒng)，具備高可靠性的濕式雙離合器。在實(shí)際駕駛中，其傳動(dòng)損耗低，能很好地提升車輛性能、降低油耗，換擋平順性不遜色于AT變速箱，能讓1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更出色，快速換擋的特性，也為駕駛者帶來(lái)更為干脆利落的駕駛感受。

愛(ài)信6AT變速箱內(nèi)部有兩組行星齒輪，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。它換擋策略優(yōu)秀，穩(wěn)定性強(qiáng)，傳動(dòng)效率高，有著低噪音和低震動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，液力變矩器還能鎖止，“quick shift”換擋策略進(jìn)一步優(yōu)化換擋邏輯，加裝的熱交換器保證了良好的散熱性能，乘坐舒適性出色，駕駛時(shí)幾乎感受不到頓挫。

愛(ài)信8AT變速箱基于6AT延伸而來(lái)，擋位數(shù)的增加使齒比范圍更寬泛，在高速行駛時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，不僅節(jié)省燃油，起步加速時(shí)也十分有力，為車輛的動(dòng)力表現(xiàn)添磚加瓦。

E - CVT無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有明確擋位，能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比連續(xù)變化，帶來(lái)的是平順且持續(xù)不斷的動(dòng)力體驗(yàn)，在駕駛過(guò)程中不會(huì)有換擋的沖擊感，讓行車過(guò)程更加平穩(wěn)舒適。

總之，紅旗H5多樣的變速箱配置，憑借各自獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求速度激情，還是平穩(wěn)舒適，亦或是節(jié)能環(huán)保，都能滿足不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，為用戶帶來(lái)多元的駕駛體驗(yàn)。