長安逸動和競品相比油耗有優(yōu)勢嗎？

長安逸動和競品相比，在油耗方面具備一定優(yōu)勢。從數(shù)據(jù)來看，與艾瑞澤 5 相比，逸動手動擋和自動擋的百公里油耗都更低；對比艾瑞澤 GX，逸動不同版本車型的油耗也更具經(jīng)濟性。同時，逸動配備的發(fā)動機采用了先進技術(shù)，加上合理的變速箱匹配，進一步提升了燃油效率。整體而言，長安逸動在油耗上的表現(xiàn)較為突出，在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

具體而言，長安逸動搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機與1.6L自然吸氣發(fā)動機，都有著出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。1.4T車型工信部數(shù)據(jù)為5.9升，實際駕駛中為8.77升；1.6L車型工信部油耗6升，實際8.21升。這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中，無疑有著一定競爭力。

以艾瑞澤5為例，其手動擋平均百公里油耗為7.3L，自動擋為8.2L，而逸動手動擋可達6.5L，自動擋為7.3L，明顯低于艾瑞澤5。再看艾瑞澤GX，手動擋1.5T車型油耗為8.0升，自動擋車型8.1升；手動擋1.5L車型油耗為7.1升，自動擋版本為7.6升。對比之下，逸動的1.4T車型百公里油耗僅7.3升，手動擋1.6L車型低至7.0升，自動擋版本保持在7.4升，優(yōu)勢盡顯。

此外，長安逸動在技術(shù)層面也為省油助力。1.6升自然吸氣發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金制成的缸蓋和缸體，減少能量損耗，提升燃油效率，搭配5速手動或6AT變速箱，讓動力傳遞更優(yōu)化。1.4升渦輪增壓發(fā)動機同樣搭載dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金結(jié)構(gòu)配合7速雙離合變速器，在提升性能的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

綜上所述，無論是從實際油耗數(shù)據(jù)對比，還是先進技術(shù)助力燃油效率提升等方面，長安逸動在與競品的比較中，油耗優(yōu)勢明顯，為消費者提供了經(jīng)濟實用的出行選擇。