途安汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

途安汽車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著，它提供多種動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配出色且換擋平順。具體而言，途安配備的多種動(dòng)力組合能滿足不同消費(fèi)者需求。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在城市道路起步、高速超車等場(chǎng)景下都能提供充沛動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)成熟，換擋幾乎無(wú)頓挫感，動(dòng)力傳遞高效穩(wěn)定，讓駕駛體驗(yàn)更舒適。

途安搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)十分先進(jìn)，例如其核心動(dòng)力源自代號(hào)為EA211的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備150馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力以及250牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩輸出范圍在1750到3000轉(zhuǎn)，這使得它能夠在各種駕駛場(chǎng)景下，都為駕駛者提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，不僅提升了燃燒效率，還實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化。

在不同的駕駛場(chǎng)景中，途安的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在城市道路行駛時(shí)，它起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。主流發(fā)動(dòng)機(jī)版本在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出充沛，即便是滿載乘客，也不會(huì)有動(dòng)力不足的情況。以1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它采用先進(jìn)渦輪增壓及缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，雖然排量?jī)H1.4L，但其動(dòng)力卻堪比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)96kW，在1750轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)就能夠輸出220N?m的最大扭矩，并且能持續(xù)輸出至3500轉(zhuǎn)。

到了高速路段，途安也能輕松保持穩(wěn)定的巡航速度。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大馬力150Ps、最大功率110kW、最大扭矩250N·m，0 - 100km/h加速僅需9秒，極限時(shí)速可達(dá)209km/h，這讓它在高速超車時(shí)信心十足，即便是滿載時(shí)超車也表現(xiàn)出色。

值得一提的是，途安的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得十分出色。它搭配的7速雙離合變速器換擋平順迅速，手動(dòng)擋車型配合該變速器，更是讓駕駛體驗(yàn)舒適。在整個(gè)換擋過(guò)程中，駕駛者幾乎感受不到頓挫感，這不僅提升了駕駛的舒適性，還在一定程度上降低了油耗。而且，途安在混合動(dòng)力模式下實(shí)測(cè)油耗僅3L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，途安汽車的動(dòng)力系統(tǒng)憑借豐富的動(dòng)力組合選擇、先進(jìn)可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)以及成熟高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者提供高效、舒適且穩(wěn)定的動(dòng)力支持，是一款在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)突出的車型 。