中國一汽解放的研發(fā)團隊是如何保持創(chuàng)新能力的?

中國一汽解放的研發(fā)團隊保持創(chuàng)新能力主要有以下幾個方面。

首先,立足市場,產(chǎn)品領航。堅持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”,精準把握市場變化和用戶需求,逐年加大研發(fā)投入,推出一系列換代產(chǎn)品和重點車型,覆蓋重、中、輕卡及客車的多個產(chǎn)品平臺。在重卡領域,J7 作為高端標桿,鷹途成為亮點,J6P 不斷完善譜系。中卡、輕卡、客車領域也各有優(yōu)勢,并持續(xù)升級產(chǎn)品技術,打造一系列核心技術。

其次,面向未來,加快轉型。積極貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略,發(fā)布新能源戰(zhàn)略,打造多個技術平臺,開發(fā)一系列產(chǎn)品,構建新能源生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)新能源市場突破。在智能車領域,完成商用車無人駕駛演示,聚焦關鍵運營場景打造多款智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)品,實現(xiàn)技術和產(chǎn)品領先。車聯(lián)網(wǎng)及生態(tài)方面,“解放行”車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品功能達到行業(yè)領先水平,并開發(fā)多種生態(tài)服務。

再者,深化“解放創(chuàng)領”技術品牌建設,打造三條自主創(chuàng)新技術路線,聚焦“四化一高”技術主攻方向,技術開發(fā)和資源投入大幅增加,關鍵核心技術取得突破,榮獲多項榮譽。召開科技大會,確立發(fā)展規(guī)劃,形成完整的技術布局。設置“四國九地”研發(fā)布局,利用各地人才優(yōu)勢,擴大產(chǎn)學研合作,解決行業(yè)技術難題。

同時,全面優(yōu)化技術項目管理程序,構建科技創(chuàng)新獎勵機制,展示創(chuàng)新成果和研發(fā)實力。

未來,一汽解放將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,在商用車領域發(fā)揮更大作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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