蘭博基尼迪亞波羅有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?

蘭博基尼迪亞波羅有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先是動(dòng)力方面,它配備蘭博基尼 5.7 升 V12 鋁制缸體的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣凸輪能提供更大氣門升程,還有加大的氣門和電子控制式可變正時(shí)系統(tǒng),讓四輪驅(qū)動(dòng)的它最大功率高達(dá) 530 馬力,0 加速至 100km/h 僅需 3.95 秒,最高速度可達(dá) 335km/h。

剎車系統(tǒng)也很出色,采用蘭博基尼研究開發(fā)中心開發(fā)的最先進(jìn)的 ABS 系統(tǒng)及大直徑剎車盤,前剎車盤直徑從 320mm 增加到 355mm,后剎車盤直徑從 310mm 增加到 355mm,制動(dòng)器活塞把制動(dòng)塊推抵制動(dòng)盤的合力超過三噸,新的動(dòng)態(tài)比例分配裝置能合理分配制動(dòng)力到前后軸,加強(qiáng)制動(dòng)控制并減小制動(dòng)距離。

車身采用鋁合金材質(zhì),降低了整車重量。

車內(nèi)設(shè)計(jì)周全,車艙寬敞舒適,重新設(shè)計(jì)的儀表板清晰易辨,還有安全氣囊保障乘員安全。

獨(dú)立懸架系統(tǒng)、車體角位移橫向平衡桿和車體縱向平衡系統(tǒng),確保高速行駛時(shí)車身減振及平衡。

變速系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)排擋系統(tǒng)。

制冷系統(tǒng)采用雙路水冷和單路油冷相結(jié)合,利于汽車高速行駛時(shí)及時(shí)散熱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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