吉利控股在智能駕駛方面有哪些成果？

吉利控股在智能駕駛方面成果豐碩。在技術(shù)研發(fā)上，將 DeepSeek-R1 模型融入自身車控和主動(dòng)交互端側(cè)大模型，推出星睿智算 AI 平臺(tái)，提升響應(yīng)速度與指令解析準(zhǔn)確率。專利方面，取得“智能駕駛感知網(wǎng)絡(luò)的輸入調(diào)整方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”專利。還推出“千里浩瀚”安全高階智能駕駛系統(tǒng)，覆蓋多品牌車型及全場景智駕功能，且在算法數(shù)據(jù)、安全性能等方面均有出色表現(xiàn) 。

在智能駕駛技術(shù)應(yīng)用層面，吉利也展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。率先采用的AI數(shù)字底盤技術(shù)，能憑借智能算法實(shí)時(shí)優(yōu)化，大大提升了車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。星睿計(jì)算中心作為智能化戰(zhàn)略的核心樞紐，可高效處理海量數(shù)據(jù)，集成的先進(jìn)語音識(shí)別和遠(yuǎn)程控制技術(shù)，讓車輛與用戶之間的互動(dòng)變得更加智能、便捷。就如銀河E5車型，在這些技術(shù)的應(yīng)用上堪稱典范，引領(lǐng)了行業(yè)潮流。

車機(jī)系統(tǒng)方面，吉利汽車與魅族共同研發(fā)的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)令人眼前一亮。其操作流暢順滑，界面設(shè)計(jì)十分人性化，用戶通過語音控制就能輕松完成多種功能，真正實(shí)現(xiàn)了“人車共生”的和諧交互體驗(yàn)。

而在算法與數(shù)據(jù)領(lǐng)域，吉利更是成績斐然。2023年發(fā)布的星睿大模型率先與DeepSeek深度融合，還與階躍星辰聯(lián)合開源兩款多模態(tài)大模型。超750萬輛L2級(jí)智駕車輛積累的百億公里行駛數(shù)據(jù)，成為智駕系統(tǒng)不斷進(jìn)化的強(qiáng)大動(dòng)力。AI-Drive大模型構(gòu)建的虛實(shí)融合“世界模型”，更是讓訓(xùn)練效率提升30倍。

安全性能上，吉利傳承沃爾沃安全經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合AI技術(shù)。AEB能實(shí)現(xiàn)120km/h自動(dòng)剎停，且今年還將提升到135km/h，生效范圍達(dá)150km/h；AES在高速場景下能優(yōu)雅避險(xiǎn)，主動(dòng)安全功能豐富多樣。

總之，吉利控股在智能駕駛領(lǐng)域多點(diǎn)開花，無論是技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)應(yīng)用，還是算法數(shù)據(jù)與安全性能等方面，都取得了令人矚目的成果，為智能駕駛的發(fā)展貢獻(xiàn)了諸多力量，也為消費(fèi)者帶來更智能、安全、便捷的出行體驗(yàn) 。