問(wèn)

電動(dòng)車(chē)線束容易出現(xiàn)哪些故障?

電動(dòng)車(chē)線束容易出現(xiàn)以下故障:

1. 自然老化或損壞:使用時(shí)間長(zhǎng),絕緣層裂開(kāi),機(jī)械強(qiáng)度下降,易導(dǎo)致電線短路、斷路、搭鐵。

2. 線束端子氧化或變形:造成接觸不良或短路。

3. 電氣設(shè)備故障:超負(fù)荷運(yùn)行、短路等導(dǎo)致線束出問(wèn)題。

4. 人為原因:安裝位置不合理、接線錯(cuò)誤、維修時(shí)破壞部件等。

5. 線束過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短:過(guò)長(zhǎng)浪費(fèi)且增加重量成本,過(guò)短可能連接不良。

6. 線束接口松動(dòng)或接觸不良:行駛中會(huì)斷電、信號(hào)傳輸不穩(wěn)。

7. 線束絕緣層破損:可能短路甚至引發(fā)火災(zāi)。

8. 線束標(biāo)識(shí)不清晰:給維修人員帶來(lái)困擾。

9. 線束布局不合理:導(dǎo)致線路干擾、散熱不良。

10. 組件輕微損壞:不易發(fā)現(xiàn),帶來(lái)安全隱患。

11. 電流浪涌:損壞電氣元件,縮短電池壽命。

12. 線路過(guò)熱:加速線路老化,增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

檢測(cè)與判別方法:

1. 搭鐵:電子線束燒壞處可判斷搭鐵位置,若燒到電氣設(shè)備接線部位,表明該設(shè)備故障。

2. 短路:受外部擠壓沖擊致絕緣層損壞,電線短路,電氣設(shè)備失控、保險(xiǎn)絲熔斷??刹痖_(kāi)設(shè)備與開(kāi)關(guān)的線束插接器,用電表或試燈檢測(cè)。

3. 斷路:故障多在導(dǎo)線與端子之間,可做拉力實(shí)驗(yàn)判斷。

4. 插接器接觸不良:碰觸或拉動(dòng)相關(guān)插接器,設(shè)備工作忽正常忽不正常,表明插接器有故障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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