五菱榮光新卡的動力性能如何

五菱榮光新卡動力性能不錯，能滿足不同需求。它提供 1.5L、1.8L 和 2.0L 發(fā)動機(jī)版本。1.5L 發(fā)動機(jī)可滿足日常使用；1.8L 發(fā)動機(jī)最大扭矩 180(Nm)/4400rpm，低速性能提升 18% ，動力充沛；2.0L 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，在高速公路、崎嶇山路和滿載爬坡時表現(xiàn)出色。此外，其配備 5 速手動變速器，換擋平順，還標(biāo)配 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

具體來看，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)79kW，峰值扭矩為145N·m，對于日常在城市中穿梭，拉一些輕型貨物或者進(jìn)行日常代步來說，這樣的動力輸出完全足夠。它能讓車輛在平坦的城市道路上平穩(wěn)行駛，無論是起步還是正常的加速超車，都不會顯得過于吃力。

1.8L發(fā)動機(jī)則在動力表現(xiàn)上更上一層樓。國六車型最大功率92kW，峰值扭矩180N·m ，最大輸出功率133馬力。其低速性能提升18%，空載百公里加速15.42秒，滿載25.56秒。這樣的數(shù)據(jù)意味著，即便車輛滿載貨物，在城市道路頻繁啟停的工況下，也能擁有較為敏捷的動力響應(yīng)，在需要加速時，能夠迅速輸出動力，讓駕駛更為輕松。

而2.0L發(fā)動機(jī)堪稱“動力擔(dān)當(dāng)”。在高速公路上，它可以輕松保持穩(wěn)定的高速行駛，為長途運輸提供可靠的動力保障；面對崎嶇山路，其強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛能夠從容應(yīng)對起伏和彎道；在滿載爬坡時，也不會出現(xiàn)動力不足而“疲軟”的情況，始終給予車輛充足的動力支持。

并且，五菱榮光新卡實測百公里油耗平均8L多，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。其動力系統(tǒng)成熟可靠，不同發(fā)動機(jī)版本可以滿足用戶多樣化的需求，無論是城市短途運輸，還是復(fù)雜路況下的長途載貨，它都能成為可靠的伙伴，為用戶的生產(chǎn)生活提供有力的支撐 。