CS75 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的

長(zhǎng)安CS75 涵蓋多種發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，有 1.5T、1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力選擇。其中，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120 千瓦，最大扭矩 230 牛米；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 131.0kW，最大馬力 178PS，最大扭矩 265.0N·m。長(zhǎng)安 CS75 全系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包括 JL476ZQCF、JL486ZQ2 和 JL476ZQCA 。豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，展現(xiàn)出這款車在動(dòng)力配置上的多元與用心 。

其中，JL476ZQCF發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1499ml，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，呈4缸L型排列。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上可圈可點(diǎn)，為車輛提供了較為穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力。

而1.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)更是有著獨(dú)特的研發(fā)背景，它源自長(zhǎng)安在英國(guó)伯明翰動(dòng)力研發(fā)中心。在研發(fā)過程中，采用了美國(guó)博格華納全新渦輪增壓技術(shù)等全球先端技術(shù)，集合了TC廢氣渦輪增壓、RFF+HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動(dòng)等，經(jīng)過嚴(yán)苛實(shí)踐驗(yàn)證和多次重構(gòu)創(chuàng)新，性能卓越。

值得一提的是最新款搭載的藍(lán)鯨280T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用200bar高壓5次噴射技術(shù)，噴射壓力達(dá)普通噴油系統(tǒng)的50倍，使得霧化更充分，燃燒效率更高。同時(shí)配備霍尼韋爾新一代增強(qiáng)脈沖渦輪增壓系統(tǒng)，令發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充沛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178匹，最大扭矩265牛?米，再配合愛信手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)，官方油耗也能控制在6.5L之內(nèi)。

長(zhǎng)安CS75多種發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的設(shè)定，以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的選擇，還讓車輛在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面達(dá)到了較好的平衡。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者，都能在CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選項(xiàng)，這無(wú)疑增強(qiáng)了車型在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力 。