阿斯頓馬丁 DBX 的油耗表現(xiàn)怎么樣？

阿斯頓馬丁 DBX 的油耗處于較高水平。這款車搭載強大的 V8 發(fā)動機，動力卓越，但車身較重，使得基礎(chǔ)油耗偏高，像 DBX 707 百公里油耗超 14L，普通 V8 版本也不低。不過，它具備自動閉缸技術(shù)、9 速自動變速箱等提升燃油經(jīng)濟性的技術(shù)，在時速 110 公里巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅 1300 轉(zhuǎn)。而且實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，多方面加以注意，油耗能得到一定控制 。

具體來看，阿斯頓馬丁DBX 707作為高性能版本，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出高達707馬力，強大的動力輸出在帶來極致駕駛體驗的同時，也使得它的油耗相對較高，百公里油耗超過14L 。而普通V8版本輸出550馬力，動力稍遜一籌，百公里油耗相對低些，但依舊處于較高水平。

駕駛習(xí)慣對DBX的油耗影響顯著。若是經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出大量動力，燃油的消耗自然會增加，導(dǎo)致油耗上升。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速與換擋時機，車輛的燃油利用率會更高，有助于降低油耗。

路況同樣不可忽視。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動機不能在高效區(qū)間工作，DBX的油耗會明顯升高。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，如在時速110公里巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅1300轉(zhuǎn)，此時油耗相對較低。

此外，阿斯頓馬丁DBX配備的自動閉缸技術(shù)和9速自動變速箱等，都是提升燃油經(jīng)濟性的有效手段。自動閉缸技術(shù)可在適當(dāng)工況下關(guān)閉部分氣缸，減少不必要的燃油消耗；9速自動變速箱能讓發(fā)動機在不同車速下都保持較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

總體而言，阿斯頓馬丁DBX因自身強大動力與較重車身，基礎(chǔ)油耗確實偏高。但通過合理的駕駛習(xí)慣、選擇合適的路況，以及借助車輛本身的節(jié)能技術(shù)，其油耗能夠在一定程度上得到優(yōu)化，讓車主在享受高性能駕駛樂趣的同時，也能較好地控制燃油成本。