阿斯頓馬丁 V12 的燃油經(jīng)濟(jì)性如何？

阿斯頓·馬丁 V12 的燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。以 DB11 為例，其搭載的 5.2 升 V12 引擎，在最大功率可達(dá) 600 馬力、峰值扭矩 700 牛·米的情況下，百公里油耗僅 9.4 升。這得益于先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)、輕量化設(shè)計等。不過，像 DB 系列車型在市區(qū)行駛時油耗會偏高，如 DB11 市區(qū)油耗約 18 - 20 升/100 公里，畢竟實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣等多種因素影響 。

從技術(shù)層面來看，阿斯頓·馬丁在V12發(fā)動機(jī)上投入頗多。比如采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，讓動力輸出更為強(qiáng)勁的同時，也保證了燃油的高效燃燒。像DB11搭載的5.2T V12發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出608馬力，0-100公里/小時加速時間僅需3.9秒，如此強(qiáng)大動力下還能維持不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，渦輪增壓技術(shù)功不可沒。

并且，V12發(fā)動機(jī)采用美鋁合金材質(zhì)，大大減輕了發(fā)動機(jī)重量。重量降低不僅減少了車輛整體負(fù)荷，還提高了散熱性能與耐久性。而且，該發(fā)動機(jī)具備閉缸功能，這可是提升燃油經(jīng)濟(jì)性的“利器”。在駕駛過程中，它可根據(jù)實(shí)際駕駛需求自動調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。比如在平穩(wěn)巡航時，部分氣缸會停止工作，從而降低油耗，提升車輛的續(xù)航里程。

此外，阿斯頓·馬丁DBX作為SUV車型，雖然百公里加速僅4.3秒，但憑借9速自動變速箱的高效傳動，在時速110公里巡航時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅1300轉(zhuǎn)，這使得其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

總的來說，阿斯頓·馬丁V12發(fā)動機(jī)在兼顧強(qiáng)大動力輸出與出色性能的同時，通過一系列先進(jìn)技術(shù)與設(shè)計，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色表現(xiàn)。盡管在市區(qū)行駛等特定場景下油耗會有所增加，但綜合考量，在豪華跑車及SUV領(lǐng)域，其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯著。