問
奧迪一汽新能源汽車有限公司的生產規(guī)模如何?
其規(guī)劃年產能超過 15 萬輛,計劃于 2024 年年底陸續(xù)投產專為中國市場打造的奧迪 Q6 e-tron 以及奧迪 A6 e-tron 系列的三款純電車型,并在 2025 年年初陸續(xù)投放市場。
公司成立于 2021 年,是由奧迪、大眾中國和一汽合資組建的新公司,奧迪持股 55%??偼顿Y 26 億歐元,約 184.13 億元。
公司將引進奧迪 PPE 純電平臺,基于該平臺打造相關車型。在生產中 100%使用綠色電力以及生物質供能,未來有望構建周邊的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
早在今年 1 月底,旗下首臺奧迪 Q6 e-tron 預批量車已正式下線,標志著新車進入預批量生產階段。
奧迪內卡蘇姆工廠經理的施睿哲將擔任奧迪一汽首席執(zhí)行官。
目前,該項目已進入試運行階段,一旦建成投入使用,將成為奧迪在中國首家實現(xiàn)“碳中和”的生產基地。
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最新問答
奧迪 A6L 的空間實用性更優(yōu)。奧迪 A3 是緊湊型車,車身尺寸有限,雖空間利用率高,但后排腿部空間稍顯局促,行李廂容積也只有 388L 。而奧迪 A6L 屬于中大型車,車身長寬高以及軸距都遠超 A3 ,行李廂容積達 430L 。其車內空間
05 款奧迪 A6L 的軸距參數(shù)是 2945mm。這一軸距數(shù)據(jù),為車內營造出較為寬敞的空間布局。乘客置身車內,無論是前排駕駛者還是后排乘坐者,都能感受到較為充裕的腿部空間,有效提升了駕乘的舒適性。這樣的軸距設定也契合奧迪 A6L 作為中大型
2018 款奧迪 A6L 的車長符合國人的購車偏好。國人普遍對汽車空間需求較高,2018 款奧迪 A6L 車長超 5 米,達到 5036mm,再加上 1874mm 的車寬、1466mm 的車高以及 3012mm 的軸距,營造出寬敞的車內空間
空調出現(xiàn) E1 是有可能損壞壓縮機的。E1 故障誘因多樣,像壓縮機本身問題,如冷凍油不足、線圈老化;制冷系統(tǒng)堵塞;散熱不良等。當這些問題出現(xiàn),壓縮機運行壓力過高、過熱等狀況也隨之而來,長此以往就可能造成壓縮機損壞。比如散熱翅片堵塞導致散熱差
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