問(wèn)

Q4 奧迪新能源汽車的保養(yǎng)成本高嗎?

奧迪 Q4 新能源汽車的保養(yǎng)成本不高。

以 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例,新車落地價(jià)約 218800 元。首保為 1.5 萬(wàn)公里,之后每隔 2 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次。前 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本約 3500 元,平均每年 583 元,保養(yǎng)項(xiàng)目主要是三電系統(tǒng)檢查及更換空調(diào)濾芯等。

保險(xiǎn)方面,新車第一年商業(yè)險(xiǎn)加交強(qiáng)險(xiǎn)平均約 6000 元,不出險(xiǎn)的話費(fèi)用逐年遞減。

電費(fèi)方面,假設(shè)每年行駛 1 萬(wàn)公里,百公里耗電量按 18kWh 計(jì)算,電費(fèi) 1 元/度,一年電費(fèi)約 1800 元。像 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版,首年保險(xiǎn)約 7334 元,隨著使用年限增加保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)遞減。充電費(fèi)用方面,實(shí)際百公里綜合耗電量約 17kWh,以家用充電樁每度電 1.5 元計(jì)算,一年行駛 10000 公里,費(fèi)用約 2550 元。保養(yǎng)方面,新車保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,按 500 元計(jì)算。綜合首年用車成本約 10384 元,平均每月約 865 元。

2022 款 50 e-tron quattro 創(chuàng)境版,首年充能費(fèi)用約 3000 元,保險(xiǎn)費(fèi)用約 6440 元,保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元,首年用車成本約 9190 元,平均每月約 755 元。

奧迪 Q4 e-tron 出自大眾 MEB 平臺(tái),四驅(qū)版車型零百加速時(shí)間為 6.8 秒,兩驅(qū)版車型零百加速 8.8 秒,還配備動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架。其定位緊湊型純電 SUV,有著明顯奧迪風(fēng)格設(shè)計(jì),搭載多種智能配置。保養(yǎng)可參考奧迪其它純電 SUV,首保 10000km,之后保養(yǎng)周期 20000km,常規(guī)檢查費(fèi)約 300 元。行駛一定公里數(shù)需更換易耗件,如剎車油、空濾芯等。

若 10 月 1 日前下訂,可獲 3 年免費(fèi)售后保養(yǎng)服務(wù)包,預(yù)計(jì)三年實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用不超 1000 元。

奧迪 Q2Le-tron,10000km 或 12 個(gè)月保養(yǎng)需常規(guī)檢查和換空調(diào)濾清器,加上工時(shí)費(fèi)共 488 元。20000km 保養(yǎng)要常規(guī)檢查、換空調(diào)濾清器和制動(dòng)液,加上工時(shí)費(fèi)總計(jì) 1300 元。首年保養(yǎng)費(fèi)用 1788 元。

奧迪 Q5 e-tron 新入門(mén)版“35 e-tron”預(yù)計(jì)首保 10000km,檢查三電系統(tǒng),之后保養(yǎng)周期 20000km,常規(guī)檢查費(fèi)約 400 元。三年行駛 60000km,保養(yǎng)總費(fèi)用約 3000 元,平均一年約 1000 元。

奧迪 e-tron 首保 3 個(gè)月或 5000 公里,后續(xù)保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月,6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 6324 元,一年 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 2108 元。

用電成本方面,奧迪 Q4 e-tron 的 40 e-tron 版本市區(qū)郊區(qū)混合工況百公里電耗約 14.4 kWh/100km,50 e-tron quattro 版本約 16.1kWh/100km,實(shí)際體驗(yàn) 50 e-tron quattro 版本激進(jìn)駕駛電耗僅 19kWh/100km。按外面充電樁充電費(fèi)用平攤 1.1 元/度,每年 2 萬(wàn)公里,50 e-tron quattro 版本一年電費(fèi)約 3800 元,自家裝充電樁費(fèi)用減半。

奧迪 Q2Le-tron 實(shí)測(cè)百公里綜合電費(fèi) 12.3 元,每年 2 萬(wàn)公里電費(fèi) 2460 元。

奧迪 Q4 35 TFSI 常規(guī)保養(yǎng)每 5000 公里進(jìn)行一次,費(fèi)用 1000 - 1500 元,大保養(yǎng)每 20000 公里一次,費(fèi)用 4000 - 6000 元。易損件如輪胎每 4 - 6 萬(wàn)公里更換,費(fèi)用 4000 - 6000 元,剎車片和剎車盤(pán)更換費(fèi)用 2000 - 3000 元。

純電版本的奧迪 Q4 e-tron 首年保險(xiǎn)費(fèi)用大約為 7334 元,之后會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)情況調(diào)整。新車保養(yǎng)主要是檢查三電系統(tǒng)和更換空調(diào)濾芯,每年費(fèi)用大約 500 元。充電費(fèi)用按一年行駛 10000 公里,使用家用電每度 1.5 元,一年電費(fèi)約 2550 元。

40 e-tron 創(chuàng)境版首年保險(xiǎn)費(fèi)用大約為 9126 元,后續(xù)若不出險(xiǎn),平均每年保險(xiǎn)費(fèi)用約 7604 元。保養(yǎng)方面,新車首保 10000 公里,之后每 20000 公里一次,常規(guī)檢查費(fèi)用約 300 元,三年保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 3500 元。

購(gòu)車時(shí)有優(yōu)惠,每年保養(yǎng)費(fèi)用可能不到千元。能耗方面,該車型百公里電耗約 17kWh,按照家用電費(fèi) 0.56 元/度計(jì)算,三年 60000 公里電費(fèi)約 6084 元。購(gòu)車時(shí)有免費(fèi)充電權(quán)益,電費(fèi)更低。

對(duì)比寶馬 X1,十年用車成本明顯更低。此外,它提供 3 年或 10 萬(wàn)公里整車保修以及 8 年或 16 萬(wàn)公里電池質(zhì)保。

目前 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬(wàn),降價(jià)后裸車價(jià)約 214500 元,加上保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用合計(jì)約 8500 元,新車落地價(jià)大約 218800 元。假設(shè)每年行駛 1 萬(wàn)公里,百公里耗電量 18kWh,電費(fèi) 1 元/度,一年電費(fèi)大約 1800 元。當(dāng)然,除基本費(fèi)用外,每年高速費(fèi)、停車費(fèi)和洗車費(fèi)也需考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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