問(wèn)
奧迪 Q4 純電動(dòng)的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于什么水平?
奧迪 Q4 純電動(dòng)的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于出色水平。
它搭載先進(jìn)電池技術(shù),最大續(xù)航里程能達(dá) 605 公里,實(shí)際使用穩(wěn)定。
配備智能 BMS 能量管理系統(tǒng),通過(guò)定制算法結(jié)合駕駛習(xí)慣加權(quán)計(jì)算實(shí)時(shí)電耗,避免里程虛標(biāo)。
其電池容量達(dá) 84.8kWh,采用寧德時(shí)代三元鋰離子電芯和自研電池包,這在同級(jí)別車型中領(lǐng)先,為長(zhǎng)續(xù)航提供保障。
實(shí)際試駕中,行駛 200 公里多種路況,續(xù)航達(dá)成率約 9 成。從日常通勤到城市周邊游,比如從南京自駕到舟山近 500 公里無(wú)需中途補(bǔ)能,都能輕松應(yīng)對(duì),充分展現(xiàn)卓越續(xù)航。
奧迪 Q4 e-tron 全系標(biāo)配同級(jí)最大 84.8kWh 電池包,最高 CLTC 純電續(xù)航里程 605km。入門車型就有 605km 續(xù)航,成績(jī)?cè)谕?jí)別中頂尖。
先進(jìn)的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)讓其續(xù)航名列前茅,有效緩解消費(fèi)者續(xù)航焦慮,不管是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行都沒(méi)問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奧迪 A6L 45 的音響在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。它車內(nèi)噪音控制極佳,僅 34 分貝,為音響發(fā)揮提供安靜環(huán)境。標(biāo)配 10 個(gè)揚(yáng)聲器,多于奔馳、寶馬等競(jìng)品。還搭載 B&O 聲音系統(tǒng),帶來(lái)極致音樂(lè)體驗(yàn)。技術(shù)指標(biāo)優(yōu)異,輸出功率 40w 到 60w
現(xiàn)在購(gòu)買奧迪 A6L 所需花費(fèi)在 30 萬(wàn)元到 65 萬(wàn)元左右,具體因車型配置、地區(qū)差異、優(yōu)惠政策等因素而有所不同。其官方售價(jià)區(qū)間約 41.98 萬(wàn)到 65.68 萬(wàn)元,可市場(chǎng)優(yōu)惠力度大,像入門級(jí) 40TFSI 豪華優(yōu)雅型,部分地區(qū)裸車價(jià)低
2018 奧迪 A6L 運(yùn)動(dòng)款的油耗,NEDC 綜合油耗在 6.6 - 8.6 升/百公里,實(shí)際多處于 7.4 - 12.84 升/百公里。不同車型的工信部綜合油耗有別,像 1.8T 車型為 6.5L/100km ,2.0T 車型 6.6L
奧迪 A3 和 A6L 的操控體驗(yàn)存在諸多差異。奧迪 A3 定位緊湊級(jí)車,操控相對(duì)靈活,車身小巧,在城市道路穿梭自如,轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷。而奧迪 A6L 作為中大型車,采用前置前驅(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與前后五連桿獨(dú)立懸掛,駕駛起來(lái)更注重舒適與穩(wěn)定,雖靈活
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