電動(dòng)大 G 的保養(yǎng)成本高不高

電動(dòng)大 G 的保養(yǎng)成本并不算高。奔馳旗下電動(dòng)車型普遍保養(yǎng)成本較低，像奔馳 EQB 年平均花費(fèi)約 13000 元，月均約 1100 元；奔馳 EQA 年養(yǎng)車成本約 12000 元，月均約 1000 元。電動(dòng)大 G 作為奔馳電動(dòng)陣營一員，大概率也會延續(xù)這一特性。其基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目少且費(fèi)用低，特殊保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用適中，電費(fèi)成本更是遠(yuǎn)低于燃油費(fèi)，所以整體保養(yǎng)成本不會太高。

從基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目來看，電動(dòng)大G無需像燃油車那樣頻繁更換機(jī)油、機(jī)濾等。其常規(guī)保養(yǎng)主要圍繞電池及冷卻系統(tǒng)、空調(diào)和空氣濾清器狀態(tài)展開。對于電動(dòng)汽車而言，電池就如同燃油車的心臟，保持其良好的工作狀態(tài)至關(guān)重要。而檢查電池及冷卻系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的機(jī)械部件保養(yǎng)，成本自然要低很多。而且，奔馳旗下部分電動(dòng)車型具有較長的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)周期，比如奔馳EQB官方提供了6年或18萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，電動(dòng)大G很可能也會有類似的優(yōu)惠舉措，這無疑大大降低了車主在基礎(chǔ)保養(yǎng)方面的開支。

特殊保養(yǎng)項(xiàng)目方面，奔馳電動(dòng)車的費(fèi)用也較為適中。以奔馳EQB為例，每四萬公里換剎車油的費(fèi)用約為400元。電動(dòng)大G即便有獨(dú)特的特殊保養(yǎng)項(xiàng)目，鑒于奔馳電動(dòng)車型整體的定價(jià)策略以及保養(yǎng)成本控制，其特殊保養(yǎng)項(xiàng)目的花費(fèi)也會在合理范圍之內(nèi)。不會像一些超跑或者高端燃油車的特殊保養(yǎng)項(xiàng)目那樣，動(dòng)輒花費(fèi)數(shù)萬元甚至更高。

在能源成本上，電動(dòng)大G更是有著燃油版大G無法比擬的優(yōu)勢。傳統(tǒng)奔馳大G油耗較高，像奔馳G級平均油耗百公里可達(dá)14.3升，按照95號汽油每升8.5元，一年行駛2萬公里計(jì)算，油費(fèi)約24400元。而電動(dòng)大G依靠電力驅(qū)動(dòng)，電費(fèi)成本遠(yuǎn)低于此。以奔馳EQB為例，年行駛2萬公里的電費(fèi)約為1600元，電動(dòng)大G即便車身更大、電池容量需求更高，但在電費(fèi)成本上，依舊會比燃油版大G節(jié)省許多。

保險(xiǎn)費(fèi)用雖然是養(yǎng)車成本的一部分，在電動(dòng)車領(lǐng)域有所上漲，但整體仍然可控。車主完全可以通過選擇合適的保險(xiǎn)方案來降低費(fèi)用。比如，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求，合理選擇第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額，以及是否添加一些附加險(xiǎn)等。

綜上所述，無論是從基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目、特殊保養(yǎng)項(xiàng)目，還是能源成本、保險(xiǎn)費(fèi)用等多方面綜合考量，電動(dòng)大G的保養(yǎng)成本都不會過高。相較于燃油版大G高昂的保養(yǎng)和使用成本，電動(dòng)大G在這方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，這也為眾多喜愛大G的消費(fèi)者提供了更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇 。