問
國企的管理模式對紅旗汽車的生產有怎樣的作用
國企的管理模式對紅旗汽車的生產有著多方面的積極作用。
首先,在組織架構方面,一汽集團對總部職能部門進行重組優(yōu)化,使構架更專業(yè)、精細、扁平,為紅旗汽車生產提供了更直接、高效的管理決策支持。
其次,人事改革方面,通過“四能”藥方,即干部能上能下,薪酬能增能減,員工能進能出,機構能增能減,形成“以價值創(chuàng)造者為本的文化”,激發(fā)了員工的積極性和競爭意識,為紅旗汽車生產注入了活力。
在研發(fā)創(chuàng)新上,構建了以長春為總部的全球化研發(fā)布局,組建多個研發(fā)院,建立海外研發(fā)機構,提升了紅旗汽車的技術實力和產品競爭力。例如自主研發(fā)了 H 平臺紅旗高級電子電氣系統,開發(fā)出國內首套整車級網絡信息和電子控制功能測試的虛擬仿真系統,關鍵核心技術掌握在自己手里。
此外,數字孿生管理體系的應用重構了研發(fā)業(yè)務流程,大幅提升了工作效率與質量,使研發(fā)業(yè)務場景與數字技術融合,在汽車行業(yè)起到了引領作用。
營銷管理體系的調整和強化,整合相關機構和職能,形成全新的營銷中心,提升了協同作戰(zhàn)能力,增強了紅旗品牌的市場競爭力和用戶體驗。
總之,國企的管理模式為紅旗汽車的生產帶來了全方位的優(yōu)化和提升,助力其在市場中不斷發(fā)展壯大。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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