問(wèn)

奧迪夸 quattro 到底好在何處?

奧迪 Quattro 那可是相當(dāng)好!好在多個(gè)方面。

首先是穩(wěn)定性,它采用純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),相比帶電控裝置的四驅(qū),在穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色,能讓您在各種路況下都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

其次是可靠性,quattro 反應(yīng)快速,無(wú)論是強(qiáng)度還是性能都很棒,這讓您開(kāi)車(chē)更放心。

還有安全性,在雪地、泥地、沙地等非鋪裝路面,它的優(yōu)勢(shì)明顯,能保障您的出行安全。

奧迪 quattro 的越野性能也不錯(cuò),讓您偶爾撒歡兒跑個(gè)越野也沒(méi)問(wèn)題。

而且它的操控性佳,比如第二代 quattro 使用托森差速器,有扭矩感應(yīng)能力,正常駕駛時(shí)動(dòng)力能以 50:50 分配到前后軸,車(chē)輪打滑時(shí)中央差速器能更好分配動(dòng)力。之后幾代不斷升級(jí),像第四代加入電子差速鎖能對(duì)打滑車(chē)輪制動(dòng)增強(qiáng)制動(dòng)力,第五代優(yōu)化托森差速器與 ESP 系統(tǒng)配合更密切安全性更高,第六代升級(jí)托森差速器結(jié)構(gòu),第七代采用冠狀齒輪中央差速器體積小、重量輕。

奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在轎車(chē)上能提升行駛的可靠性、操控性和安全性。它的耐用度高,托森差速器的運(yùn)用更是讓其聞名全球。1980 年,搭載 quattro 的奧迪 A2 賽車(chē)在 WRC 參加比賽,創(chuàng)造佳績(jī),這讓其聞名世界。

總之,奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)之所以好,是因?yàn)槠髽I(yè)不斷創(chuàng)新,堅(jiān)持不懈地更新迭代,讓它一直站在汽車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)的前列,成為汽車(chē)行業(yè)的革命性貢獻(xiàn),讓您的駕駛體驗(yàn)更完美。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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