問
合肥新能源汽車的技術研發(fā)有何特色?
合肥新能源汽車的技術研發(fā)特色鮮明。
產業(yè)基礎方面,有江淮汽車和安凱客車等積累豐富經驗,早在 20 年前就布局新能源,如 1999 年合肥工業(yè)大學趙韓教授研制出第一代純電動轎車,2010 年江淮汽車旗下安凱客車投運純電動客車。
產業(yè)鏈構建完善,從整車制造到零部件供應及后市場服務全面覆蓋,核心零部件企業(yè)集聚,像國軒高科、陽光電源在電池領域突出,長鑫、晶圓等為智能化網(wǎng)聯(lián)化提供支撐,產業(yè)集群效應顯現(xiàn),比亞迪、蔚來、大眾安徽等落戶帶動協(xié)同發(fā)展。
人才支持有力,合肥工業(yè)大學和中國科學技術大學等高校提供科研和人才儲備,產學研深度融合促進成果轉化。
政府政策引導給力,有前瞻性戰(zhàn)略規(guī)劃,大膽的產投模式,如助力蔚來,還完善基礎設施建設。
技術創(chuàng)新成果顯著,如江淮汽車的蜂窩電池采用類似蜂巢設計,提高安全屬性。突破下一代純電驅動汽車用風冷電驅動系統(tǒng)的核心技術,包括高集成度功率電子模塊等,開發(fā)的風冷永磁同步電機功率密度等指標國內領先。江淮汽車已掌握電池模組、電機、電控等核心技術及電轉向等關鍵技術,在電池熱管理等方面有突破,具備新能源汽車正向研發(fā)能力。
未來將重點發(fā)展純電動和插電式混合動力兩大技術平臺,覆蓋多類市場。這些特色讓合肥新能源汽車技術研發(fā)不斷進步,產業(yè)蓬勃發(fā)展。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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