自行處理ABS故障有哪些風險？

自行處理ABS故障風險重重。ABS系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，防抱死制動功能可能失效，緊急制動時車輪極易抱死，致使車輛失去轉(zhuǎn)向控制，引發(fā)側(cè)滑、甩尾等危險狀況，極大增加事故發(fā)生幾率。并且，ABS系統(tǒng)構(gòu)造復雜，非專業(yè)人員自行拆卸或修理部件，很可能引發(fā)更嚴重的問題。為了行車安全，遇到ABS故障還是應(yīng)盡快尋求專業(yè)幫助 。

首先，在故障燈亮起時，如果繼續(xù)激烈駕駛或者緊急制動，危險系數(shù)會直線上升。因為此時ABS系統(tǒng)已經(jīng)無法正常發(fā)揮作用，制動效果大打折扣，激烈駕駛過程中的頻繁制動操作，可能讓車輛瞬間失控，原本可控的行駛狀態(tài)變得岌岌可危。

其次，當你試圖自行檢查故障時，也存在諸多隱患。比如在檢查ABS輪速傳感器、信號輪是否損壞或臟污，以及查看ABS線路有無斷路、插頭進水虛接等情況時，由于缺乏專業(yè)工具和知識，可能無法準確判斷問題所在。而且在處理這些部件時，稍有不慎就可能對其造成二次損壞，讓原本的故障愈發(fā)嚴重。

另外，安裝ABS傳感器需要精確把控傳感器到齒圈的距離，這對于非專業(yè)人員來說難度頗高。一旦距離設(shè)置不準確，不僅無法解決原有的故障，還會導致新的問題出現(xiàn)，影響整個ABS系統(tǒng)的正常運行。

總之，ABS系統(tǒng)關(guān)乎行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，自行處理ABS故障存在太多不可控因素。從故障引發(fā)的直接危險，到檢查維修過程中的潛在風險，每一個環(huán)節(jié)都可能導致嚴重后果。所以，為了自身和他人的安全，當遇到ABS故障時，務(wù)必第一時間將車輛送到專業(yè)維修機構(gòu)進行檢修 。