先進的里程計技術(shù)有哪些新發(fā)展?

先進的里程計技術(shù)在多方面取得新發(fā)展。在視覺里程計領(lǐng)域,從雛形到不斷優(yōu)化,發(fā)展出多種實現(xiàn)方法,如按傳感器類型分單目、雙目和深度相機三類,按圖像處理有特征點法、直接法及基于深度學(xué)習(xí)的方法;上海交大等團隊提出的DVLO實現(xiàn)多模態(tài)信息高效融合,提升復(fù)雜環(huán)境下的魯棒性。此外,多種傳感器融合的里程計也不斷涌現(xiàn),同時新的技術(shù)如利用多普勒速度測量的激光雷達里程計等也在推動發(fā)展。

先進的里程計技術(shù)有哪些新發(fā)展?

在傳感器融合的里程計方面,多種組合形式不斷涌現(xiàn)。視覺 - 激光里程計結(jié)合了視覺對環(huán)境細節(jié)的感知能力和激光在距離測量上的高精度,能在不同場景下優(yōu)勢互補,為機器人或自動駕駛車輛提供更準確的位置信息。視覺 - 雷達里程計同樣發(fā)揮著重要作用,雷達在探測遠距離目標和惡劣天氣下的性能,與視覺的高分辨率圖像信息融合,增強了系統(tǒng)對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性。還有雷達 - 慣性里程計、視覺 - 慣性里程計等,這些融合的里程計減少了單一傳感器的局限性,提升了整體的可靠性和準確性 。

新的技術(shù)原理也為里程計發(fā)展注入活力。多倫多大學(xué)利用多普勒速度測量的連續(xù)時間激光雷達里程計,以全新的方式探索自主導(dǎo)航領(lǐng)域。這種技術(shù)基于多普勒效應(yīng),能夠精確測量物體的速度和距離變化,為里程計提供更精準的數(shù)據(jù),推動自主導(dǎo)航技術(shù)向更高水平邁進。

此外,專利技術(shù)也是里程計發(fā)展的重要體現(xiàn)。商湯科技于2024年12月7日獲得“視覺慣性里程計模型的訓(xùn)練方法、位姿估計方法及裝置”專利,這不僅加速了其自身視覺慣性里程計技術(shù)研發(fā),也表明該領(lǐng)域在高精度定位與導(dǎo)航方面的持續(xù)探索。該技術(shù)在自動駕駛、機器人導(dǎo)航等多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用潛力。

總之,先進的里程計技術(shù)在視覺里程計方法創(chuàng)新、傳感器融合、新技術(shù)原理探索以及專利技術(shù)推動等多方面呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,為自動駕駛、機器人導(dǎo)航等相關(guān)領(lǐng)域的進步提供了有力支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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