問(wèn)

阿維塔生產(chǎn)廠家未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃怎樣

阿維塔生產(chǎn)廠家未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃相當(dāng)清晰且積極。

首先在融資方面,已完成 110 億元 C 輪融資,這為其發(fā)展提供了充足資金。

在上市計(jì)劃上,全力爭(zhēng)取在 2026 年完成 IPO,并開(kāi)啟相關(guān)準(zhǔn)備工作。

產(chǎn)品方面,未來(lái)三年內(nèi)將推出 17 款新產(chǎn)品,包括中大型 5 座 SUV、大 6 座 SUV、MPV 和轎跑等多種車型。銷量目標(biāo)是到 2030 年全球達(dá)到 50 萬(wàn)輛,今年 11 月銷量達(dá) 11579 輛,同比增長(zhǎng)超 180%。

技術(shù)研發(fā)上,加快新一代技術(shù)研究,并不斷推進(jìn)與華為的深入合作。今年 8 月投資華為子公司“引望”,持股 10%,成為第二大股東,12 月還簽署了全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,且計(jì)劃明年上半年完成全部投資款項(xiàng)交割。

市場(chǎng)拓展上,已在泰國(guó)市場(chǎng)上市,預(yù)計(jì)全年出口 2000 輛,渠道觸點(diǎn)簽約 55 家,覆蓋 25 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2025 年計(jì)劃覆蓋 50 個(gè)國(guó)家和地區(qū),2026 年繼續(xù)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

此外,阿維塔科技將獨(dú)立發(fā)展,獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源,比如長(zhǎng)安汽車就對(duì)其很重視。旗下全新車型阿維塔 07 也已上市,搭載先進(jìn)的智控底盤(pán)和智駕系統(tǒng)。

總之,阿維塔生產(chǎn)廠家未來(lái)發(fā)展充滿希望,前景樂(lè)觀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 的廢氣閥作用顯著,它能分離曲軸箱內(nèi)的油氣,還能將汽車廢氣再循環(huán)到氣缸進(jìn)行二次燃燒。廢氣閥作為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,可避免曲軸箱內(nèi)壓力增加影響活塞運(yùn)動(dòng),分離油氣能防止其污染環(huán)境和造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。同時(shí),讓廢氣重新進(jìn)入氣缸燃燒,
15 年寶馬 X3 行駛不同里程數(shù)對(duì)應(yīng)的二手車價(jià)格并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受車況、配置等多種因素影響。一般而言,行駛里程低的車輛價(jià)格相對(duì)較高,若車況良好、配置豐富且保養(yǎng)記錄佳,在 10 萬(wàn)公里以內(nèi),價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以上;若行駛里程較多,價(jià)格會(huì)
原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)新能源汽車成本影響顯著,會(huì)直接改變電池成本從而影響整車成本。鋰、鎳等是動(dòng)力電池的重要組成部分,其價(jià)格大幅漲跌會(huì)直接傳導(dǎo)至電池成本。比如碳酸鋰價(jià)格攀升時(shí),電池成本增加,新能源汽車成本也隨之上升;當(dāng)碳酸鋰價(jià)格下降,電池成本降低,
轎車一年保險(xiǎn)費(fèi)用中,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)所占比例因多種因素而有所不同。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格相對(duì)固定,家用 6 座及以下每年 950 元,6 座以上每年 1100 元,且有浮動(dòng)優(yōu)惠政策。商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算復(fù)雜,受車輛價(jià)值、車齡、駕駛經(jīng)驗(yàn)、出險(xiǎn)情況等諸多因素影響。通常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家