奧迪全系列的外觀風(fēng)格是怎樣演變的?

奧迪全系列的外觀風(fēng)格演變歷程豐富多樣。

從最初的奧迪 100(奧迪 C1),前臉講究對稱,大燈與四環(huán)標(biāo)志完美結(jié)合,注重識別度。

到奧迪 100(奧迪 C2)走向穩(wěn)重,家族式橫杠傳承,大燈變方正。

奧迪 100(奧迪 C3)整體方方正正,穩(wěn)重?zé)o過多修飾。

第一代奧迪 A6(奧迪 C4)設(shè)計(jì)優(yōu)雅圓潤,有倒梯形家族設(shè)計(jì),quattro 四驅(qū)標(biāo)識首次出現(xiàn)。

第二代奧迪 A6(奧迪 C5)保留進(jìn)氣格柵樣式,轉(zhuǎn)向燈燈罩改變,保險(xiǎn)杠與前臉連成一體。

第三代奧迪 A6(奧迪 C6)增加進(jìn)氣格柵尺寸,有了官車形象。

第四代奧迪 A6(奧迪 C7)開啟年輕化設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵加大,線條橫平豎直,更具攻擊性。

全新奧迪 A6(奧迪 C8)向 A8 靠攏,進(jìn)氣格柵面積繼續(xù)擴(kuò)大,運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。

奧迪 A4 迎來大換代更名為 A5,采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,新一代奧迪 A5 的五門 Sportback 轎跑版保留部分后備箱造型,Avant 旅行版融入更多圓角設(shè)計(jì),線條勾勒明顯,立體感強(qiáng)。

奧迪 A6L 自 1968 年面世至今,已歷經(jīng) 8 代更迭,從最初的簡潔凌厲大氣,到不斷優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī),走向高端豪華。

還有奧迪 A7,2009 年 Sportback concept 概念車亮相成 A7 開端,2011 年初代 A7 基于 MLB 平臺打造,元素齊全但外形較圓潤。

總之,奧迪各系列車型在外觀風(fēng)格上不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以適應(yīng)不同時(shí)代消費(fèi)者的需求和審美。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

AMG63 的音響系統(tǒng)效果出色。奔馳 AMG C63不同版本車型分別搭載哈曼卡頓、柏林之聲音響,前者音質(zhì)還原能力強(qiáng),后者能營造環(huán)繞音效,為車主帶來高品質(zhì)聽覺享受。奔馳 AMG S63 則配備柏林之音音響,全車 27 個(gè)揚(yáng)聲器,功率達(dá) 159
深圳高速限行政策依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法規(guī)制定,旨在保障道路交通安全、有序與順暢。該政策明確了限行時(shí)間為工作日的7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)30分至19時(shí)30分;限行路段涉及全市,但進(jìn)出口岸及機(jī)場的非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號牌載客汽車在特
野馬謝爾比的安全配置十分豐富。它標(biāo)配了前安全氣囊與側(cè)安全氣囊,在正、側(cè)面碰撞時(shí)可為駕乘者提供有效保護(hù);防抱死安全系統(tǒng)能避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死,維持轉(zhuǎn)向能力與穩(wěn)定性。此外,牽引力控制系統(tǒng)防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,穩(wěn)定控制系統(tǒng)降低車身失控風(fēng)險(xiǎn)。像全新的S
渭南有多家4s店銷售鴻蒙智行享界S9,比如鴻蒙智行·渭南體驗(yàn)中心,他們的電話號碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 9491,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了渭南范圍內(nèi)的鴻蒙智行享界S9 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 渭南鴻蒙智
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家