藍圖變速器的工作原理是什么

藍圖變速器是長城汽車自主研發(fā)的一款濕式 7 速雙離合變速器，其工作原理基于齒輪傳動與電子液壓控制系統(tǒng)協(xié)同運作。它利用不同傳動比的齒輪副，在電子控制系統(tǒng)精確調(diào)控下，通過液壓系統(tǒng)推動離合器結(jié)合或分離，實現(xiàn)不同擋位的切換，以此改變車速與扭矩。這一工作方式讓車輛能依據(jù)不同行駛工況，精準匹配動力輸出，既保障駕駛的流暢性，又兼顧燃油經(jīng)濟性 。

在齒輪傳動方面，藍圖變速器內(nèi)部設置了多組不同大小的齒輪副。這些齒輪副就如同精密的機械“魔法師”，通過巧妙的組合，實現(xiàn)不同的傳動比。當車輛處于低速行駛狀態(tài)時，較小的齒輪相互配合，提供較大的扭矩，讓車輛輕松起步；而在高速行駛時，較大的齒輪開始發(fā)揮作用，降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，從而減少燃油消耗，提升車輛的燃油經(jīng)濟性。

電子液壓控制系統(tǒng)則是藍圖變速器的“智慧大腦”與“動力心臟”。電子控制系統(tǒng)時刻監(jiān)測著車輛的各種行駛參數(shù)，如車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門開度等。根據(jù)這些信息，它精確地向液壓系統(tǒng)發(fā)出指令。液壓系統(tǒng)如同忠誠的“執(zhí)行者”，迅速響應電子系統(tǒng)的指令，通過油壓推動離合器的結(jié)合或分離。比如在升擋時，液壓系統(tǒng)會精準地控制離合器分離，使當前擋位的動力傳遞暫時中斷，同時推動另一組合適的齒輪進入工作狀態(tài)，然后再平穩(wěn)地結(jié)合離合器，實現(xiàn)擋位的無縫切換，讓駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫。

總的來說，藍圖變速器憑借齒輪傳動提供的多樣變速能力，以及電子液壓控制系統(tǒng)的精準調(diào)控，兩者相輔相成，為車輛提供了高效、穩(wěn)定且平順的動力傳輸，滿足了用戶在不同駕駛場景下的需求，展現(xiàn)出先進變速器技術(shù)的魅力。