問
斯別克的品牌歷史是怎樣的?
斯別克是一個擁有悠久歷史的汽車品牌。
其創(chuàng)始人是 15 歲輟學打工的蘇格蘭人大衛(wèi)別克,年近半百時在好友幫助下創(chuàng)立。
后因經(jīng)營不善,在遇到美國合伙人杜蘭特后以別克為基礎成立通用公司,但大衛(wèi)別克被踢出。
杜蘭特后來也被以同樣方式踢出,最終一貧如洗。
別克是美國汽車的鼻祖,發(fā)明了頂置氣門、自動變速箱的液力變扭器、汽車轉向燈等。
別克在美國定位尷尬,在通用集團內(nèi)部是入門級豪華車型,比雪佛蘭高端,比凱迪拉克低端,導致市場選擇少。
在中國,別克曾是豪華車代表,1929 年在上海開設首家 4s 店,70 年代與上汽合資引入高檔車型,構建了國人對美式豪車的印象。
但如今別克定位和銷量下滑,依賴中國市場,全球 80%銷量在中國。如 GL8、GL6 等車型在國外停產(chǎn),在中國不斷更新。
雖有百年歷史,但在汽車電動化自動化浪潮中反應脫節(jié),新能源車表現(xiàn)不佳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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